又一家共享单车公司命悬一线。“行业第三”的小蓝单车被曝团队解散。
今天，有小蓝单车匿名员工在职场社交平台脉脉发布消息，称小蓝单车已宣布解散，拖欠员工工资继续拖欠至2018年2月10日。此前，就有媒体爆料称小蓝单车今年9月份的员工工资，延迟发放了10天。
今天小蓝单车公关表示，确认：“已有多人离职。”对于拖欠工资的说法，该公关人士默认属实。截至目前，未得到小蓝单车公司的官方回应。
小蓝单车北京总部“人去楼空”
此前有内部员工透露，小蓝单车遣散大部分员工，只留下少数技术人员转至其他公司。据创业邦今天的报道，小蓝单车位于北京市的总部内部已经人去楼空，仅剩部分技术人员。
小蓝单车公司总部人去楼空
业内认为，造成小蓝单车这一局面的最大原因就是资金问题。
“退不了押金，就搬一辆小蓝回家”
广州市民朱女士向记者反映，昨天上午向小蓝单车申请退押金，虽然APP状态未变，但拨打小蓝单车的两个退款专线均显示正忙无法接通。小蓝车微信公布的退款微信号也一直加不上。
“如果退不了押金，我就只能搬一辆小蓝车回家”朱女士说。
事实上，此前已有未收到退款的用户在网上出售小蓝单车来“抵债”，标价150元一辆。
拖欠70余家供应商2亿元款项？
据了解，小蓝单车拖欠供应商近6000万元，被供应商上门围堵。其中包括硬件供应商与调度维修人员，更有人在要账时开启直播软件直播要账，并大呼：“还我血汗钱。”
另据创业邦报道，目前小蓝单车拖欠供应商款项高达2亿元，涉及70余家供应商，大部分供应商被拖欠款项在100万元左右，部分供应商被拖欠款项高达800万元。
与此同时，小蓝单车创始人兼CEO李刚却被爆出已经连续多日未在公司办公，有消息称其身在国外，内部沟通均是电话会议。
有小蓝单车前员工表示，公司危机在6月初就明显了，虽然产品不错，但是公司上层管理和融资存在很大问题，资金链早已堪忧。
此前，Bianews报道称小蓝单车公司已经宣布解散，拖欠员工工资继续拖欠至2018年2月10日。另据爆料，有人表示看到小蓝单车员工在朋友圈卖公司办公家具：“95成新办公家具，时尚简约，出手转让。”
Bianews报道称，李刚的另一家公司——野兽骑行——除高管人员外，其余员工已经全部遣散（劝退）。
野兽员工透露，野兽骑行同样受到了来自供应商的压力，该公司员工爆料称，供应商也在追讨欠款，公司员工被通知都在家。
据Bianews报道，李刚已经在国外很久了，迟迟不肯露面，也没有发布任何消息。
9月起被曝押金难退
小蓝单车最早被曝出问题是在今年9月份，当时不少用户抱怨小蓝单车出现押金难退，客服专线打不通等情况。从当月底开始，小蓝单车就不断被曝出有逾期未退还押金的现象，被指经营状况不佳。
面对压力，10月20日，小蓝单车曾发布公告称，用户于2017年10月30日之前申请的退款，将于2017年11月10日前退还完毕。
据了解，今年3月22日，小蓝单车于推出了半年特权卡，费用为199元，只要在有效期内6天有骑行记录且未退押金，180天后即可全额返现。
今年9月末，特权卡进入返现期，但有不少网友表示小蓝单车突然强制升至全年特权卡，将用户提现时间推迟半年。
此事件发生后，网友的投诉声逐渐掀起，到10月中旬时，小蓝单车CEO李刚回应：押金问题将在接下来的10天内全部解决。
事实上，公告发出后，确有用户在10天后收到小蓝单车的押金退款，不过过程”相当曲折”。
“我按照知乎上那些成功拿到退款的人的做法照着做，微信、电话轮番轰炸，10月23日申请押金退款，11月1号终于拿到。”市民嵇女士表示。
到了11月中旬，小蓝单车承诺的退款期限已过，却有不少网友反映并未收到退款。小蓝单车APP中的退款信息无故消失，“押金”一栏直接从“退款中”变成“未交押金”状态，但用户并未得到押金返还。
11月初，有多家媒体报道称小蓝单车成都办公室已人去楼空，对此李刚回应称是“搞笑的谣传”。
融资10亿后屡遭不顺
小蓝单车（BlueGoGo）脱胎于野兽骑行，是野兽骑行在2016年孵化出的独立品牌。据公开资料显示，小蓝单车于在2017年2月24日完成4亿元A轮融资，由黑洞资本领投，智明星通跟投，估值达10亿元。
融资成功后，小蓝单车挥师进军北京市场，彼时鲜衣怒马，开始与摩拜、ofo等竞争对手正面交锋。然而此后，小蓝单车一直未宣布过融资信息。曾有消息称，小蓝B轮融资已接近完成，但最后不了了之。
共享单车属重资产行业，造车、维护、运营以及推广均需消耗大量资金，摩拜和ofo均经历了多轮融资的数十亿美元“加持”，特别是当互联网巨头腾讯与阿里入局以后，小蓝单车中小型共享单车企业想继续融资已经难上加难。
小蓝用户口碑不错
在产品上，小蓝单车有着不俗的口碑与用户体验，普遍评价好骑。
市民朱女士说，之所以此前看到传闻一直未申请退押金，是因为小蓝单车最好骑。“没想到这么快倒闭，真是可惜”。
由于摩拜和ofo市场强大，融资屡遭不顺的小蓝单车势单力薄，创始人李刚还曾想打造智能共享单车，欲推出搭载智能中控屏幕的bluegogo pro2，不仅可为用户提供导航，还能为用户提供吃喝玩乐等信息，奈何突然发布的禁投令让小蓝单车一下子陷入困境。
由于资金短缺小蓝单车运营更加吃力，另有媒体报道称小蓝单车还曾向ofo、摩拜提出被收购意向，但遭到了拒绝。
押金难退不止一家
实际上，被曝出过押金难退的共享单车企业还不止小蓝一家。
据新京报报道，酷骑单车的手机APP也已无法办理退押金业务。其中，上海、成都、沈阳等多地酷骑分公司已人去楼空，称想退费只能去北京总部，且必须本人或直系亲属持有效证件方可办理。
另据每日经济网报道，摩拜单车也存在押金难退的问题。
在微博等社交平台上，随便搜索“摩拜退款”相关关键词，网友的吐槽声音此起彼伏。
以网友“Zyeahhh”11月1日发布这条微博为例，关于摩拜单车押金难退的问题，引来众多网友的共鸣，评论数量达到372条，从评论内容看，大多都是关于摩拜单车押金难退的吐槽。
实名认证为“菠萝程”的用户也在11月10日发布微博称：他于10月30日向摩拜申请了退款，但到11月10日，仍未收到退款。摩拜客服更是直接挂掉了他的电话，他已经保存了电话录音，留做日后凭证。
虽然小蓝单车退不了押金，但是网友更多的是表达可惜。
相信不少人都象小编一样，
给好几个不同的共享单车充了押金，
你的押金还好吗？
来源：广州日报（guangzhoudaily）
