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英菲尼迪Q50正式上市 开创汽车驾控新时代

http://fos.auto.sina.com.cn    2014年04月17日14:31   新浪佛山汽车 字号:

  4月17日,英菲尼迪中国宣布,即日起全新高科技豪华运动轿车英菲尼迪Q50正式以进口方式在中国市场销售,共有Q50 3.7 、Q50 hybrid混合动力两种排量的五款车型。其中Q50 3.7车型售价区间38.98万元至44.98万元,包括舒适版、豪华版和豪华运动版;Q50 Hybrid混合动力车型售价区间51.98万元至54.98万元,包括豪华运动版和旗舰版。与此同时,备受期待的英菲尼迪首款涡轮增压车型Q50 2.0T开始接受预定,售价区间32.58万元至39.78万元,包括舒适版、豪华版和豪华运动版,将于今年第三季度上市交付客户。

  “英菲尼迪致力于发展成为全球第四大豪华汽车品牌,所依仗的不仅仅是决心,还必须有挑战传统,开拓创新的实力,”英菲尼迪中国总经理戴雷博士表示:“Q50集众多世界首创科技和同级最优性能于一身,是英菲尼迪Q纪元的革新之作,更是实力之作。Q50将为中国消费者提供一种高科技的全新驾控体验,并将成为豪华运动轿车市场格局最有实力的挑战者。”

  作为英菲尼迪Q系列的首款全新车型,Q50集驾驶、人机互动、豪华、安全方面的最前沿创新于一身,拥有全球首创、源自NASA航天科技的“线控主动转向”(Direct Adaptive Steering, 简称DAS)、同级唯一的智能双触屏人机交互系统Infiniti InTouchTM、跃级标准的车身尺寸和豪华配置、三款高效动力总成和前置后驱平台、全面升级的“安全屏障”系统,这一系列创新,再加上最年轻的F1四冠王、英菲尼迪车辆性能总监维特尔的亲历调校和纽博格林北环赛道的严苛测试,使Q50拥有开创汽车驾控新时代的强大实力。

  在上市活动现场,包括明星车手林志颖、中国职业台球花式九球天后潘晓婷、58同城创始人及首席执行官姚劲波在内的5位挑战者驾驶全新英菲尼迪Q50,向专业汽车驾驶的权威维特尔发起了一对一的挑战。这一别出心裁的活动显示了Q50线控主动转向,可以赋予普通驾驶者对车辆前所未有的掌控力和挑战权威的实力。在现场,英菲尼迪全球总裁约翰•德•尼琛(Johan de Nysschen)向中国首位Q50车主姚劲波先生交付车钥匙,他表示:“姚劲波先生凭借创新的商业模式取得成功,其创立的58同城网站成功登录美国纽约证券交易所,他无疑彰显了英菲尼迪目标消费群体的特点,就是那些追求创新、敢想敢为、年轻心态的精英人士。”

  刚柔并济的设计美学呈现“有尊严的动感”

  全新英菲尼迪Q50在车身尺寸方面可谓名副其实的“跃级”之作,拥有4802毫米的同级别最长车身,甚至超越了所有同级长轴距车型,比第二名多出41毫米,而其2850毫米的轴距也位列同级标准轴距之最。与此同时,Q50却拥有同级别最低的0.26风阻系数和几乎为零的底盘举升力。

  Q50的外型设计不仅服务整车性能,更具有融汇东西方美学的艺术气质。Q50刚柔并济的设计理念把动感与沉稳、刚与柔、动与静这些矛盾的气质融会贯通。“Q50的设计思想一部分还源自汉字‘凛’”,英菲尼迪执行设计总监阿方索(Alfonso Albaisa)说:“Q50要寻找一种有尊严的动感,我们希望它能够融合东西方审美”,利用线条之间的关系营造一种神秘感,在雕塑的形态之中巧妙地表达刚与柔。为了强调车身的动感设计,设计师努力降低车辆视觉重心,并提升宽高比例。双腰线设计除了美观作用之外,还赋予了英菲尼迪Q50强烈的路面附着感。

  Q50还从自然中汲取灵感,比如新月形的C柱灵感来自于月亮的反光面,进气中网造型来自于水波纹,而雕塑感的车身型面则是波浪赋予的灵感,同级唯一配备的全LED灯源灵感来自于人眼造型,神气十足。

  线控主动转向开启汽车驾控新时代

  英菲尼迪认为,豪华轿车应该用面向未来的高科技创新开启驾控新时代。因此,英菲尼迪为Q50倾注心血,打造高科技座驾。以历经十年研发、全球首创的“线控主动转向”(Direct Adaptive Steering,简称DAS)为例,一百多年来汽车无一例外选择机械传动为汽车转向系统的唯一解决方案,而Q50则彻底颠覆了这一历史。DAS源于NASA美国航空航天局开创的Flying by Wire线控转向系统,该系统将机械操纵信号经过变换器转换为电信号,通过电缆直接传输到舵机,让转向信号传输的准确性、及时性、稳定性都有了巨大提升。

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(编辑:刘志远)

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