依托西站建枢纽新城 狮山镇全力打造佛山会客厅

　　建设历时4年多的佛山西站今年8月正式投入使用。它地处佛山高新区核心区狮山镇，高铁带来的人才、资金和信息流效应，为片区带来全新发展空间。

　　佛高区围绕佛山西站加速构建“高铁+城轨+地铁+航空+高速”立体交通体系，全力打造成“佛山会客厅”，链接各方创新发展要素和资源。

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　　高铁带来人才、资金和信息流效应

　　佛山高新区福迪汽车生产基地，一台台新型汽车在贵州国际车展亮相。

　　通过自主研发，公司凭借越野性能赶超国际一线品牌的SUV车型，以技术实力率先打开大西南市场，随着佛山西站开通，狮山与贵州距离拉近，如今粤桂黔高铁经济带合作试验区的销售额占年产30万台整车的三分之一市场份额。

　　广东福迪汽车有限公司营销分公司总经理王利辉表示，高铁起到积极带动作用，还会带动人才流、资金流，通过高频交流，产品在几个省份之间，在不同圈层、不同纬度的影响会进一步放大。

　　目前，佛山西站汇聚贵广、南广、西部沿海3条国铁及广佛肇、广佛环线2条城轨，正筹备建设接入的还有佛山地铁3、4号线及广州地铁19号线，未来还将推进建设佛山西站到香港的城际列车，依托高铁经济带和轨道交通网的聚集。

　　佛山高新区实现20分钟到广州，1小时到深圳、珠海，半日内出省抵达南宁、贵阳、昆明等地。从广佛到粤港澳大湾区，再到粤桂黔乃至“一带一路”沿线，“西站城市朋友圈”交际越来越广。

　　建佛山西站枢纽新城

　　围绕佛山西站及周边区域，佛高区正规划建设8.5平方公里枢纽新城，加速构建“高铁+城轨+地铁+航空+高速”立体交通体系，将片区所在高铁经济带、一环创新圈等复合型区位优势融合发展，打造为全新“佛山会客厅”，链接各方创新发展要素和资源。

　　“我们将通过这个平台，把人流、物流、信息流集聚，形成新的一环商圈。”佛山高新区管委会主任、南海区委副书记刘涛根表示，佛山西站将是一个中转点或落脚点，“所以我们要从现在开始抓住这个时机强化和广州、深圳以及香港的创新资源的对接，主动去承接这些创新资源的溢出，为他们的溢出提供好的空间、平台以及落地的好的要素。”

　　来源|佛山电视台