惠深高速惠州段改扩建完工 收费标准将提高

　　2015年最后一天，惠州市区到深圳龙岗实现了半小时生活圈。昨日，惠深高速惠州段改扩建工程正式全线完工通车，原来的双向4车道扩建成双向6车道（部分8车道），增加了车辆通行能力，也拉近了惠州市区和深圳龙岗之间的时间距离，由原来的接近一小时缩短为最快半小时。

　　旧貌

　　双向4车道 每天超7万车次

　　据惠深高速公路惠州段改扩建工程管理处相关人员介绍，惠深高速公路属于广东省高速公路网中的纵三线，是国家高速公路网中长春至深圳高速公路的重要组成部分。惠深高速公路北起惠州市古塘坳，经惠环、平南、镇隆、新圩、深圳市的坪地、龙岗、南止于盐田港。惠深高速公路惠州段自惠州市古塘坳至惠阳区新圩镇坑塘径，与深圳市交界。全长32.191公里，原路于1991年3月正式开工建设，1993年4月建成通车。这是我省第二条、惠州第一条建成通车的高速公路，全线双向4车道。

　　随着沿线经济快速发展，惠深高速惠州段交通量、重车数量逐年增加，局部路段交通量高峰时段每天超过7万车次，远超原设计车辆通行能力。同时，路面、桥涵等经过多年运营使用，虽经多次养护维修，仍出现不同程度的损坏，服务水平明显降低。2009年7月，我市决定对惠深高速惠州段进行改扩建。

　　新颜

　　双向6车道 车程缩短半小时

　　高大上的收费站、宽阔的6车道柏油路面……昨日，惠深高速全线通车。工程管理处负责人告诉东时记者，惠深高速惠州段采用混合式加宽改扩建方案，起点白云前至平南互通立交扩为6车道，平南互通至伯公坳互通扩为8车道，伯公坳互通至终点扩为6车道，加宽改扩建里程为30.7公里，设计行车速度为100公里/小时。

　　改扩建工程包含新建佛祖坳单洞隧道1座，新建、重建、扩建大桥4座、中桥17座（含主线跨线桥）、小桥33座（含通道）、涵洞113道，改建平南互通和镇隆互通与惠深相连接的匝道，改扩建伯公坳互通立交，迁移重建新圩互通立交，新增长龙互通（含长龙服务区）等。

　　据悉，惠深高速惠州段改扩建工程概算为19.85亿元，但项目受征地拆迁、工程材差、政策性调整、新增长龙互通、路灯工程及工程变更等因素影响，预计实际投资约26.8亿元。

　　据介绍，以往拥堵的时候，从市区到深圳龙岗需要约1个小时，如今扩建工程完工，市民自驾最快可半小时到达，从这种意义上说，已经实现了惠深半小时生活圈。

　　收费

　　新标准获批将提高收费

　　以往一到上下班高峰期或节假日，惠深高速白云前收费站和伯公坳收费站附近路段经常会堵成“长龙”。随着改扩建工程的完工，白云前收费站和伯公坳路段拥堵的情况将极大缓解。

　　该工程管理处相关负责人说，伯公坳收费站与镇隆互通之间主线两侧分别设置两车道的集散车道，总车道数达到双向10车道，使得往潮莞高速或陈江、镇隆的车辆先进入集散车道，再分流到相应匝道，确保主线车辆顺利通行，有效地解决了伯公坳路段的拥堵问题。

　　据悉，扩建后的惠深高速惠州段正在向上级有关部门申请按照新标准收费，一旦获批将提高收费。目前仍按照原来双向4车道收费标准收费。