惠深高速惠州段改扩建完工通车 收费标准提高
2015年最后一天,惠州市区到深圳龙岗实现了半小时生活圈。昨日,惠深高速惠州段改扩建工程正式全线完工通车,原来的双向4车道扩建成双向6车道(部分8车道),增加了车辆通行能力,也拉近了惠州市区和深圳龙岗之间的时间距离,由原来的接近一小时缩短为最快半小时。
旧貌
双向4车道 每天超7万车次
据惠深高速公路惠州段改扩建工程管理处相关人员介绍,惠深高速公路属于广东省高速公路网中的纵三线,是国家高速公路网中长春至深圳高速公路的重要组成部分。惠深高速公路北起惠州市古塘坳,经惠环、平南、镇隆、新圩、深圳市的坪地、龙岗、南止于盐田港。惠深高速公路惠州段自惠州市古塘坳至惠阳区新圩镇坑塘径,与深圳市交界。全长32.191公里,原路于1991年3月正式开工建设,1993年4月建成通车。这是我省第二条、惠州第一条建成通车的高速公路,全线双向4车道。
随着沿线经济快速发展,惠深高速惠州段交通量、重车数量逐年增加,局部路段交通量高峰时段每天超过7万车次,远超原设计车辆通行能力。同时,路面、桥涵等经过多年运营使用,虽经多次养护维修,仍出现不同程度的损坏,服务水平明显降低。2009年7月,我市决定对惠深高速惠州段进行改扩建。
宽阔平坦的惠深高速惠州段。昨日,惠深高速惠州段改扩建工程正式全线完工通车。宽阔平坦的惠深高速惠州段。昨日,惠深高速惠州段改扩建工程正式全线完工通车。
新颜
双向6车道 车程缩短半小时
高大上的收费站、宽阔的6车道柏油路面……昨日,惠深高速全线通车。工程管理处负责人告诉东时记者,惠深高速惠州段采用混合式加宽改扩建方案,起点白云前至平南互通立交扩为6车道,平南互通至伯公坳互通扩为8车道,伯公坳互通至终点扩为6车道,加宽改扩建里程为30.7公里,设计行车速度为100公里/小时。
改扩建工程包含新建佛祖坳单洞隧道1座,新建、重建、扩建大桥4座、中桥17座(含主线跨线桥)、小桥33座(含通道)、涵洞113道,改建平南互通和镇隆互通与惠深相连接的匝道,改扩建伯公坳互通立交,迁移重建新圩互通立交,新增长龙互通(含长龙服务区)等。
据悉,惠深高速惠州段改扩建工程概算为19.85亿元,但项目受征地拆迁、工程材差、政策性调整、新增长龙互通、路灯工程及工程变更等因素影响,预计实际投资约26.8亿元。
据介绍,以往拥堵的时候,从市区到深圳龙岗需要约1个小时,如今扩建工程完工,市民自驾最快可半小时到达,从这种意义上说,已经实现了惠深半小时生活圈。
收费
新标准获批将提高收费
以往一到上下班高峰期或节假日,惠深高速白云前收费站和伯公坳收费站附近路段经常会堵成“长龙”。随着改扩建工程的完工,白云前收费站和伯公坳路段拥堵的情况将极大缓解。
该工程管理处相关负责人说,伯公坳收费站与镇隆互通之间主线两侧分别设置两车道的集散车道,总车道数达到双向10车道,使得往潮莞高速或陈江、镇隆的车辆先进入集散车道,再分流到相应匝道,确保主线车辆顺利通行,有效地解决了伯公坳路段的拥堵问题。
据悉,扩建后的惠深高速惠州段正在向上级有关部门申请按照新标准收费,一旦获批将提高收费。目前仍按照原来双向4车道收费标准收费。
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