今年春运，广铁与相关政府部门、媒体和爱心企业合作，开行7趟服务“精准扶贫对象”、“摩托大军”、“创客一族”等特定人群的春运专列，汇聚各方力量向这些特定人员赠送返乡专列火车票，助力他们“带爱回家”。这些专列被旅客亲切地称为“幸福列车”。（1月18日 华声在线）
一张小小春运火车票，一直是多少春运回乡人追逐的梦想。有了它，铁定了你今年春运回家的事实，不管旅途会有多么艰辛，从这一刻起，你的心里会一直被幸福填充着。
一年奔波到头，在你被馈赠回乡车票的那一刻，是对你一年辛勤付出的肯定、亦或是关照？都不必细说，但肯定是温情脉脉，增添你回家过年的好心情。
我们要为铁路部门和相关爱心企业的“幸福列车”喝彩，为他们的匠心独具而感动，因为有你们，人们的春运之旅融入了祖国的厚爱、社会的关心和铁路行业的祝福，让原本孤独无奈的回家路途增添了温馨和浪漫。
在“幸福列车”上，与其说是旅途，不如说是群英荟萃。铁路部门在“创客一族”等高铁专列上组织的各种“创客秀”、“创意展”等联谊活动，让旅客们欢乐开怀的同时，又收获多多；在玩得过瘾的同时，已不知不觉到家。
“幸福列车”的开行，反映了中国铁路建设日新月异的变化，也反映出“铁老大”路企合作的新模式。中国曾经面临铁路运能与运力的巨大需求缺口，近年来，中国的铁路网，特别是高速铁路，发生了巨大的变化，到去年底，铁路营业里程达到12.4万公里，居世界第二，高铁营业里程突破2.2万公里，居世界第一，占全世界高铁总量的65%。日趋成熟和完善的高铁网络，在拓展旅客返乡路的同时，正不断改变着春运旅客的出行习惯、乘车方式与旅途体验。为全国人民春运出行缓解了压力，释放了活力。
另外，铁路部门精心服务，创新方式，在春运工作中加强多元售票体系建设、站车组织科学化，以及互联网、机器人、视频识别等高新技术运用，悄然改变春运组织模式，大幅提升了铁路春运组织效率，让回乡者有了一份轻松愉快的春运体验。我们强烈呼吁，这样的幸福能多多“来袭”！
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