12月1日晚20时40分许,在珠江航道海印桥附近水域,一名当天从深圳随亲戚到广州游玩的17岁少年李某,在乘坐“金舫”珠江夜游船时落水。
据广州水警发布通告称,1日晚已组织警力迅速赶到现场救助。截至记者发稿时,水警和海事部门仍未发现落水者,目前水上搜救和相关调查工作仍在紧张进行中。
对此,涉事的广州金航游轮股份有限公司相关负责人表示,涉事游船符合相关部门的安全标准。目前涉事游船已经暂停运营。
警方通报:搜救仍在紧张进行中
12月2日晚,广州市公安局水上分局通报称,12月1日20时42分,广州市公安局水上分局接到报警,在海印桥附近水域一男子从游船落水。接报后,水上分局东河道派出所立即派出8名警力分乘2艘快艇于20时48分赶到现场救助。由于落水者已经失踪,民警迅速展开搜救行动,海事部门闻讯也派出船艇和搜救人员到场协同搜寻。至目前,仍未发现落水者,搜救仍在紧张进行中。
经初步调查,落水男子李某(17岁,湖南省人)当天随同家人从深圳来广州游玩,当晚与家人一起乘坐游船游珠江。20时40分许,现场有游客称,目睹李某自行翻越游船栏杆坠落江中。
目前,水上搜救和相关调查工作仍在紧张进行中。
17岁少年夜游珠江时落水
今日(12月3日)下午,记者从广州港集团获悉,2018年12月1日晚20:30时分,广州金航游轮股份有限公司的“金舫”号游船在执行20:10一21:30航班时,约20:30时分航行至海印桥上游约150米处(大沙头码头刚启航由西往东开往广州塔方向),一名年龄为17岁4个月的年轻男性在船艏左舷通道落水,其家属随后跑向客舱门口大声呼唤。
据游船工作人员,红框内疑似为少年落水位置,图中可见玻璃围栏上贴着一个星星图片。信息时报 摄影记者 梁钜聪
事件发生后,船上工作人员根据船舶应急预案,马上向落水者江面抛了救生圈,并立即报告船长,船长下令减速停船(因惯性船舶向前移动了100多米后才掉头返现场),并组织船员按船舶应急部署展开救援工作,同时报告海事和水警,用高频电话通知附近的船舶协助救援。
报警几分钟后,海事、水警船舶到达现场开展搜救。金舫船经请示海事及水警后,于20:55时靠泊大沙头码头5号泊位。
据悉,当天江面的水文条件良好,船舶的航行速度也符合安全规定。该事发生后,公司及时派工作人员赶到现场处置,并及时配合海事、水警和港务局等相关部门做好人员搜救及调查取证工作;有序组织疏散游客,现场码头其他船舶运行未受影响;安排专门工作人员安抚家属,妥善做好他们的食宿安排并建立畅通的沟通渠道,现场处理直到凌晨三点。
涉事船只暂停营运 已订票游客可退票
金舫号隶属广州金航游轮有限公司,2006年正式投入营运,是一艘仿古船,船长40度米,宽10米左右,船上雕镂玉砌,设有凉亭,很有岭南建筑特色,当时被媒体称为“广州第一艘独具岭南文化气息的豪华游轮”,金舫号有250个客位,造价高达1000万元。
今日下午,记者去到大沙头码头,涉事的“金舫”游船正停靠在5号登船口边上。记者看到在靠近船头位置的围栏边上有警戒线围蔽着。
记者留意到,“金舫”游船一层有玻璃栏杆,高度约到一个成年男子的腰部位置。记者从广州金航游轮股份有限公司相关负责人了解到,出事之后“金舫”游船已停航,“恢复时间不知,要等上级部门通知。”
记者了解到,已经提前订票的游客可以换到其他船只或是选择退票处理。
今日下午,记者在现场拨打了落水男子李某的姑姑李女士的电话,希望能够了解详细的事发经过。不过李女士表示目前李某还未找到,不方便接受采访。
公司回应:游船符合安全要求
那涉事游船是否存在安全漏洞呢?据金航公司负责人介绍,金航游船符合国家船舶安全要求,定期按照规定进行船检。船的四周有安全警示牌,船舶稳性较好。船上配备了两名安全员,负责游船航行中的安全巡视,并提醒安全注意事项。船上在显而易取的位置如桌子和椅子下面配备有救生衣,并通过船上的广播反复告知救生衣位置和穿着方法,并在开航前会向乘客展示穿着救生衣的方式。
网友疑问
珠江夜游少年落水的新闻引起了众多网友的关注,其中就有一部分网友,对游船没能马上停船提出了疑问:
遇到船上游客落水,该怎么处理?
问:发现落水不该马上停船救援吗?
广州港集团相关负责人告诉记者,实际上由于航行惯性,不能马上停船,而且如果江面上还有其它游船,也要按照航行规定来处理,并不是看到有人跳水就可以一起跳水下去救。
问:遇到游客落水,具体救援流程是什么?
记者从广州港集团获悉,人员落水的处置措施是:报告船长--减速停航--向落水者抛救生衣/救生圈--报告海事局/水上公安局,报告公司领导及安全管理部门--公司启动应急预案,船上按照应急部署表分工进行施救/搜救--船上工作人员安抚游客,维护游客秩序,组成隔离组,抢救组做好善后工作。
同一艘船,三年前也曾发生落水事故
2015年9月,
同样在“金舫号”上,
2岁多的女童小煜
也是珠江夜游时落水失踪,
当晚被救起后抢救无效,
永远地离开了人世。
事发经过:护栏玻璃空缺,女童从船上落入珠江
2015年9月13日晚21时29分,河南人张先生携妻子、3岁女儿张某煜和表姐4人乘坐“金舫”号船游珠江,途经海印公园对开水域时,张先生一家从船头左侧过道行走,张先生走在前面,女儿张某煜随后,其妻子和表姐走在最后。其间,张某煜在船舷左侧缆桩处失足落入江中。
张先生跳入江中施救未果,后被途经的另外一艘游船的船员救起。随后,水上分局民警到场于21时56分将女童救起。小女孩经医院3个多小时抢救无效,于翌日凌晨1时死亡。
当时记者看到,沿着船体,金舫号用玻璃用约1米高的栏杆围住,中间则镶有玻璃,但船舷左侧有一块长约1.5米的围栏没有安装玻璃,一个系缆桩处在中间位置,系缆桩两边均有30厘米宽的空隙,但没有其他防护措施,也没有安全警示标志。
目击者说,女童走到系缆桩这个空缺的,一下子按了个空,重心往外,落入江中。“这个位置空那么一大块,即便是大人,也会掉下水,更何况是一个不到1米高的小孩。”目击者说,事发后,孩子的母亲还哭着指着游船公司说,“你们的栏杆根本就是个洞。”
2015年9月涉事船只图片,红框内,女童落水处的绳栓部位完全没有围栏保护。信息时报 摄影记者 康健
回应:有一套抢救流程,船只设计符合规范
事后,广州金航游轮公司副经理徐女士通报称,事发时女童正沿着游船首层左舷向船尾奔跑,其母亲和阿姨在后追赶,还在叫她,女童在奔跑至船尾左舷系缆桩处缺口时,不慎失足坠入江中。事发后,船员立即报警,也联合水警及另外2艘游轮进行搜救。当晚9时55分,女童被救起,当时还有轻微呼吸,但经抢救无效死亡。
徐副经理称,(事发时,即2015年)珠江游已经开展十年,从来没有出现过落水的事情,金舫号船泊符合船舶设计技术规范,出事的是系缆桩的位置。记者在现场看到,金舫号共4处有系缆桩,船头船尾的有安装防护,船两边的没有。
今年2月3日,记者了解到,系缆桩的空洞位置已经加装了安全闸门。
信息时报记者 罗阳辉 陈子垤 郭苏莹 奚慧颖 见习记者 欧嘉福 凌雪敏 通讯员 张毅涛 郑志珣
摄影记者 梁钜聪 康健
编辑:Cateran