羊城晚报讯 记者张爱丽报道：11月28日，第十九届广州国际汽车展览会（下称“广州车展”）闭幕。在全球疫情持续不断及各大国际车展接连取消或者延期的背景下，广州车展成为了全世界范围内唯一连续两年如期举办的国际A级车展。据组委会统计，历时十天的展会共吸引到观众78.5万人次。
闭幕式当天，车展现场人气依然较旺。记者看到，由于恰逢周末，不少家庭选择了“全家总动员”。
受“三孩政策”影响，七座车型今年更受欢迎。“今年家里又添了一个孩子，加上老人，原来的五座车明显不够坐，因此想换辆七座车。”市民小杨说，“听说车展期间买车有优惠，所以就带全家人过来看看。”
作为全球最大汽车市场上的年度收官之作，广州车展被誉为“中国汽车市场发展风向标”，每年都吸引着来自全球车企和汽车媒体的目光。本届广州车展面积总规模达22万平方米，展车总数达1020台；全球首发车54台，其中中国品牌全球首发车高达47台；概念车28台，其中中国品牌有19台；媒体日当天，共举办92场新闻发布会，9418名记者参与报道了展会盛况，其中包括全球各大新闻机构的驻华记者。
值得一提的是，在本届广州车展上，国内外参展车企纷纷推出高端化、智能化、电动化汽车。发展以高端化、智能化、电动化汽车为核心的新一代汽车已然在全球范围内达成共识，各大主流汽车品牌的高端化、智能化、电动化汽车产品已经由概念车变成了实实在在的量产车型，不断从展台开进市场，无论是自主品牌、合资企业还是跨国集团，都有高端化、智能化、电动化汽车产品投放市场，呈现出百花齐放、百家争鸣的盛况。
业内人士认为，受芯片紧缺等因素影响，尽管国内外汽车市场在当下遇到了一些困难和曲折，长期来看依然是积极向好的，市场的信心依然坚定，这一点从本届群雄毕至的广州汽车展上体现得淋漓尽致。
记者还从组委会了解到，第二十届广州国际汽车展览会将于2022年11月18日至27日（11月18日为媒体日）在中国进出口商品交易会展馆举办。
