南方日报讯 （记者/刘倩 通讯员/李祖文 罗志娟 胡方）1月1日是白云机场新交通组织方式启用的第一天，白云机场总体交通状况良好，A、B到达区小型车辆通道内井然有序，P5停车场新年第一天“开门迎客”，P4停车场内“网约车接客区”已有不少车主停靠，全天平稳疏导车流11.5万辆，A、B到达区车流约2万辆。
白云机场“地面交通优化”首日，A到达区小型车辆通道与P1停车场实施联动调度，B到达区高峰期采取“红叉绿箭”放行，通道内车位“对号入座”，新模式总体运行良好。
现场可见，由于P1停车场此前扩充了车位一百多个，交通优化的首日P1停车场内车位宽裕，加上机场方面在出入口增加了不少人手，使得P1与A到达区之间的联动调度比较有序，机场方面也准备了数千份宣传单张派发给不熟悉的车主。P1停车场内更新增了航班显示屏，洗手间也同期投入使用。
B到达区方面，南往南天桥的上桥位和下桥位设立了多个LED电子显示屏，前往B到达区的私家车等小型车辆，可留意B区“红叉绿箭”指示和现场交警的引导，“红叉”亮时应把车开到P4或P5停车场内候客。
为规范化网约车机场管理，白云机场在可辐射A、B到达两翼的P4停车场，给网约车司机设置300个车位、前20分钟免费停靠。对于个别不按规定，仍在A、B到达区接客的网约车辆，白云机场联合交委执法局、机场交警联合打击，一经发现将列入“黑名单”，不允许再来白云机场接客。1日凌晨就查获两辆违规来机场接客的外地网约车，下午又再次查获一辆。
建议：高峰期旅客最好到停车场上车
据介绍，白云机场P1—P5停车场共有4300多个车位可供选择。其中，P1停车场靠近A到达区，两者之间有人行通道，接送国际旅客最方便；P5停车场靠近B到达区，接送B区抵达旅客最方便；P4停车场则辐射东西两翼，如果接靠近A10或B10号门的国内旅客，建议直接停车到P4停车场，有人行天桥和自动步梯接驳，步行时间在5—8分钟之间；P2、P3停车场更靠近航站楼主楼，为送机优选。
白云机场表示，新模式的推广有一段适应期，特别需要广大旅客的理解、支持和配合。近期会增加现场的人手指引，同时还会加强与交委执法局、机场交警的联动，大力查处违章违规车辆，全力构建平安有序的地面交通新秩序。对于推广中可能出现的一些新情况新问题，会结合实际及时加以修改完善。
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