仁新高速北上车流出现爆发式增长。文、图 /广州日报全媒体记者卜瑜 通讯员陈玉升
去年12月底正式开通的武深高速公路韶关仁化段（简称仁新高速），是韶关地区继乐广高速、京港澳高速粤境北段（京珠北）后又一条南北走向的交通大动脉。仁新高速作为通往湖南方向的又一条出省通道，让春运期间珠三角车主北上避堵有了一条崭新的捷径。尤其是它成功避开了湘粤交界的多个事故多发路段和“堵点”，受到不少北上湖南的车主青睐。
记者昨日从韶关交警获得的最新路况信息显示，连日来大量珠三角牌号的小车涌入仁新高速。昨日上午，韶赣高速丹霞枢纽转仁新高速公路往湖南方向的车流呈爆发式增长，丹霞枢纽互通连接线北上车流十分密集。一线交警预计仁新高速全线昨日的车流有可能达5万辆次。
最新：节前呈现大小车流混行态势
南北走向的仁新高速是国家高速公路网武（汉）深（圳）高速公路的重要组成部分，它起点接湖南省炎陵至汝城（湘粤界）高速公路，终点接大广高速公路，路线全长163.933公里。
据韶关交警介绍，目前韶关境内已经开通的仁新高速一期路段总长53公里，共有5条隧道（自北向南：五里亭隧道、榕树隧道、八丘田隧道、葛布隧道、青山隧道）、一个交通枢纽互通（连接南韶高速公路）、一个主线站（城口主线站）、3个收费站（自北向南：恩村收费站、仁化收费站、丹霞山收费站）、1个服务区（丹霞山服务区，南北行双向）、一个停车区（城口停车区，南行单向）。仁新高速二期施工路段计划2018年建成通车。
根据警方对仁新高速车流的预判，节前春运期间，经武深高速韶关仁化段北上出省的车流预计将持续激增，并呈现出大小型车辆混行的交通态势，2月5日至2月14日都将持续北上车流高位运行。尤其是昨日，数以万计的珠三角牌号车辆蜂拥而入仁新高速，车流密集。
春运期间，电子警察将对武深高速韶关仁化段进行全程监控，并对路面交通违法行为进行实时抓拍，重点查处超速驾驶、非紧急情况下占用应急车道、不按规定车道行驶、高速公路逆行、倒车、隧道内违法变线、高速公路出入口导流线违法停车以及长途客车凌晨2时至5时违规运营等交通违法行为。
攻略：近端走106国道 远端走京港澳高速、乐广高速
仁新高速一期起点于广东省韶关市仁化县城口镇省界站，接湖南炎汝高速，至仁新高速丹霞枢纽互通与韶赣高速（G6011）相接。这意味着车主可以不用经过事故高发的乐广高速梅花北隧道群、京珠北长下坡路段，也不用在汇集了两条高速公路车流造成经常行驶缓慢的坪石北互通（K5）至粤北收费站北行的5公里路段。更不需要面对广东境内5车道高速路面进入湖南境内后突然“收窄”的2车道“瓶颈”。
尽管仁新高速有着诸多优势，记者探路发现，仁新高速有部分路段为两车道持续长下坡、长上坡道路，而且进入湖南地界之后，部分道路限速为80公里/小时，在车流量持续激增的交通形势下，有可能会出现道路通行流量超饱和的情况，从而导致武深高速北行K659至K650路段车流持续积压，形成交通拥堵。
据警方介绍，当该路段发生影响道路正常通行的交通事故和严重交通拥堵情况时，交警将在北行恩村收费站实施临时交通管制，将武深高速北行车流经恩村收费站全部分流至106国道，最大限度防范长时间大范围交通拥堵和二次交通事故的发生。
那么，假如车主出行遇仁新高速拥堵该如何绕行？近端可选择从武深高速恩村收费站驶离高速公路，再经106国道北上进入湖南；远端可选择经京港澳高速、乐广高速进入湖南。
攻略： 近端走南韶高速 远端走京港澳高速、乐广高速
节前春运期间，武深高速韶关仁化段的北行车流预计主要从南韶高速经丹霞枢纽互通驶入。由于连接线为两车道无应急车道设计（引道仅为单车道设计），在车流高峰时段可能无法在短时间内消化从南韶高速驶入的庞大车流，从而形成行车缓慢的拥堵情况。
当该路段发生影响正常通行的交通拥堵时，韶关交警高速五大队将对丹霞枢纽互通实施临时交通管制，封闭南韶高速东行方向进入武深高速北行方向的连接线，并密切协同临近高速交警大队，指挥引导车辆近端绕行。
车主近端可以选择提前从南韶高速丹霞收费站驶离南韶高速，再经106国道从武深高速丹霞山收费站驶入武深高速。也可以选择沿南韶高速继续向东行驶，在南韶高速东行总甫收费站驶出南韶高速，再调头从南韶高速西行总甫收费站驶入南韶高速（西行方向），最后经丹霞枢纽互通驶入武深高速。远端可选择经京港澳高速、乐广高速进入湖南。
多注意
还要注意三个危险、事故多发路段
春节前回乡路上，武深高速韶关仁化段危险路段和事故多发路段如下：
1。武深高速北行K665至K659路段、南行K672-K678路段。上述两路段均为持续数公里的弯道下坡路段，容易发生交通事故。尤其是雨雾等恶劣天气条件下，路面能见度进一步下降，行车视线较差，驾驶人注意力不集中或者机动车车速过快的情况下，极易导致追尾或车辆失控侧翻等交通事故发生。
温馨提示：在高速公路发生未造成人员伤亡的轻微交通事故时，车主在确保安全的前提下自行拍照后，立即驾驶事故车辆撤离至服务区、收费站等安全区域，再报警等候处理。当事人应当即行撤离事故现场而未撤离，导致发生严重堵塞或次生事故的，公安机关将依据相关法律规定，对其处以罚款1000元可并处吊销机动车驾驶证的严厉处罚。
2。武深高速K666至K660路段。该路段在冬季清晨时分频繁出现浓雾团雾，能见度较差，容易引发追尾等交通事故。
温馨提示：车主如遇前方道路发生交通事故无法通行时，要立即开启车辆应急双闪灯，并在确保安全的前提下及时撤离到高速路护栏外。
3。武深高速隧道路段。该隧道路段行车视线较差，而且均为无应急车道设计，交通事故救援难度较大。在车流高峰时段隧道行车相对密集，预计追尾、刮碰等交通事故将较多发，同时也较易引发次生事故。
温馨提示：万一在隧道内发生交通事故时，车上人员要立即撤离到隧道人行紧急疏散通道，以防后方重型车辆刹车失控追尾造成人员伤亡。
春运动态
东莞环莞快速路二期通车
广州日报东莞讯 （全媒体记者刘满元 通讯员莫艳芬）昨日，备受关注的东莞市环莞快速路二期建成通车。据悉，东莞市环莞快速路规划线路全长约70公里，主路为双向六车道，设计车速为80km/h，辅路为双向四车道，设计车速为40km/h，共分为三期建设。其中，一期已于2009年建成通车。二期从厚街镇博览大道至长安镇莲湖路，途经厚街、虎门、长安3个镇及大岭山森林公园，全长约22.3公里。
海口13、14日加开6.5对客列
广州日报海口讯 （全媒体记者关家玉 通讯员马萍萍）记者昨日从海口铁路部门获悉， 根据往年春运情况预判，海口东站预计在2月13日、14日迎来节前客流高峰，为此，海南环岛高铁挖潜扩能，在日常发送旅客列车35.5对的基础上，于2月13日和14日加开6.5对动车组列车，满图开行达到了42对。
粤赣高速粤境段日车流12万次
广州日报河源讯 （全媒体记者曾焕阳 通讯员马玉刚）前日和昨日，粤赣高速粤境段过境车流量均超过10万车次，并引发该路段（源城埔前至东源热水路段）局部交通拥堵。
据当地交警初步统计，2月7日，河源市境内的粤赣高速、梅河高速、大广高速、汕湛高速、龙连高速的日车流量依次为103456车次、23121车次、36812车次、49387车次、9061车次，全市总车流量为221837车次，同比增长9.1%。昨日，粤赣高速粤境段过境车流量已超过12万车次。
珠海机场东指廊正式启用
广州日报珠海讯 （全媒体记者陈治家）昨日下午，珠海机场举行东指廊正式启用仪式，东指廊正式启用后，新增8个登机口，加上西指廊的9个登机口，珠海机场已有17个登机口（近机位）、6个远机位，对实行旅客有效分流。
