三水免费两年的停车收费或将重启。
广州日报讯（全媒体记者杨波 通讯员三宣摄影报道） 三水中心城区停车位2015年元月停止收费后，是否持续收费备受市民关注。昨日，记者从三水区政府获悉，根据三水区发展规划和统计局研究调研，三水拟重启对路边停车进行收费，在西南街道中心城区率先实施。据悉，收费标准实行差别化，两套方案日间停车都是首1小时3元起步，繁华路段24小时最高限价分别是25元和30元。新的收费方案将于本月25日举行听证会。
现状：停车难常年困扰出行
来自相关职能部门的数据显示，2012年三水机动车保有量达到15.81万辆，年均增长率达到20%，且大部分集中在中心城区，然而中心城区停车泊位严重不足。2004年，三水区政府对西南城区约2180个临时停车位公开招标，最后确定从2005年1月1日起，由三水盈安物业管理公司对上述约2180个车位进行收费，每日8时~22时30分，对停泊车辆收取3元/次的停车费。
记者了解到，在实施公司对车位进行收费管理后，车位不足的现象依旧突出。为此，区环运部门从三年前在中心城区的开放式小区和道路两旁新增设3000多个免费临时停车位，从而使现有道路两旁的临时停车位已接近饱和，难以再划定新停车位，但“一位难求”的现状仍旧存在。
去年元月，盈安物业管理公司合约到期，城区路边停车位暂停收费。但免费停车后的各种弊端开始显露。事实上，三水区环运局早在2013年也曾提出在经营公司合同期满对停车位实施免费，但此后事权下放，西南街道环运部门接手管理。街道环运部门在经过调研走访后发现，实施免费停车弊大于利，遂向三水区政府申请重启收费并获得批准。
重启：差别化收费 全天最高30元
在享受了两年多的“免费午餐”后，三水市民即将迎来停车位重启收费。昨日，记者从区发展规划和统计局发布的公告中了解到，三水将根据停车供需状况差异，道路路网分布、交通拥堵状况等，划分不同区域，实行差别化收费，西南街道将率先对辖区内4179个车位实施收费。
根据拟订方案，西南街道道路内停车场建设智能化停车设施，推行智能化收费经营管理模式，收费路段将划分为商业繁华路段和一般路段，分不同路段实施不同的收费标准（见附表）。
此外，公告中还公布了针对车站、码头、旅游景点、口岸配套停车场，公交枢纽站及地铁换乘站停车场的收费标准（含政府接管的露天公共停车场）。上述停车收费同样实施差别化收费管理，推行超过一定停放时间累进式加价的阶梯式收费。
政府：鼓励单位停车场有偿开放
公告称，为了挖掘现有停车资源潜力，提高停车资源利用率，政府鼓励公共（益）性单位配套停车场对外有偿开放。其中收费标准一为早上7时30分至下午6时30分，露天停车场每车每次5元，室内6元，6时30分后至次日早上7时30分，露天停车场7元，室内10元。标准二则是在标准一的基础上多了1元。
值得注意的是，公共（益）性单位配套停车场停车不足30分钟的不收费，而其余的停车收费则只有20分钟的免费停车时间，超出免费时间不足1小时的，以1小时计算。医院内停车场收费不在公告调整之列。
