全港第一辆支付宝出租车比亚迪和它的主人黄永忠。信息时报讯（记者 潘敬文） 对处于粤港澳大湾区战略核心区的香港来说，这两年间来自内地的科技金融的力量，正在深刻改变着这座以传统金融为核心的城市的内核。移动支付，开始越来越多融入到香港市民的日常，也成为内地客赴港旅游的新动力。
粤港澳大湾区的互融互通，因为数字经济被大大拉近了。这种力量既来自像支付宝这样的“新四大发明”的普及，更契合香港市民务实的内驱力。如今，香港已是全世界唯一一个有两个“支付宝”同时在用的地方。中国式移动支付的全球竞争力，正在这里凸显。
一对老少搭档的“码农”地推生活
“什么支付宝？我收现金最好！”波叔说，这句话是一开始他向街坊们推荐支付宝时，遇到的频率最高的回应；但现在，连鱼蛋摊的老板娘都坐不住了，要叫波叔帮她查：“那个吱（支）付宝是咩？”穿着Polo衫，作为香港最早一批的“北上淘金客”之一，这个50多岁的元朗“土著”，如今每天忙于和搭档黄韦皓一起当“（二维）码农（民）”——地推支付宝。
上世纪90年代末在东莞做外贸当老板，后来因外贸不景气又返港“务农”，波叔说他最近一次“被时代撞了一下腰”，就是支付宝。去年5月因为一个椰青在珠海的小渔村装上了内地版支付宝的他，到家正好看到报纸上的记者实测：AlipayHK快过Apple Pay。于是他果断加入支付宝的第三方地推伙伴，成为一名“支付宝蓝”的地推员。靠着再熟悉不过的亲朋好友熟人关系，只用了两个月，他就成功说服了元朗当地的70余个大小商家都来用支付宝。当波叔和商家谈妥使用意愿，黄韦皓就会为商家做IT后台接入。
“我跟他们说，用支付宝，就是在做以后的生意。越来越多的内地客人来港消费，你要有跟得上时代的新办法；以后儿子要接班你的生意，你也要有跟得上时代的新办法。”波叔说，开店的朋友多是50后、60后的同龄人，不过自己自有说服人的诀窍。而从香港理工大学信息安全专业毕业后决意不捧“金饭碗”（公务员）的黄韦皓，则表示之所以决意加入了这间主打本地收钱码推广的创业公司，看好的正是这两年内地移动支付生活方式对香港带来的提振空间：一年前只有大连锁、大超市才能用的支付宝，到现在，无论是打车还是去社区买菜，无论是缴电费、坐港铁去过关，还是去集印花、玩扭蛋机……都能用上支付宝。
一个香港屋邨的移动支付典型样本
宝达邨，21世纪后香港房屋委员会辖下的公共屋邨之一。这片典型的本地人社区，是精打细算的“麦兜的妈妈们”的聚集地……去年“双12”这天，当社区师奶杨太“扫一扫”只花一蚊（一元港币）就买到一只阿拉斯加长脚蟹，对街坊邻居来说就好比上了一堂生动的移动支付“科普课”。在这一天，全港总共有1212名香港市民拥有同样的好运气，只花一蚊钱扫购总值6万港币的货品；而他们要做的，只不过是拿出手机打开AlipayHK的APP扫一扫。
这样的改变来得或许有些迟，但异常猛。宝达街市是香港打造的第一个“无现金街市”，从去年10月底落地，两个月里这个地方用移动支付的交易次数和交易额就双双增长了50%。尤其在去年“双12”，AlipayHK首次和内地版支付宝一起参加“支付宝双十二全球狂欢节”，当时宝达街市的各个货摊前都挂上了“1212有SO”的蓝色标语。在粤语里，“SO”是优惠的意思，这种来自内地的蓝色移动支付新生活方式，带来了12·12“够靓”的打折力度，让香港市民第一次和内地人一样，也感受到了从线上而来的线下消费狂欢节的力度。
作为支付宝的姐妹版境外APP，AlipayHK（港版支付宝）自2017年5月25日上线后，两周内的本港用户数就突破了10万。在宝达街市最热门的“环球海鲜”铺位，老板娘对此就有着质朴的看法：“海产生意双手都是湿的，再拿钱不免湿哒哒，POS机拉电线沾了水更容易漏电，如果你能用手机扫一扫，‘叮’一声埋单你我都方便啦！”据悉，今年年内，全港还会有12家街市会像宝达街这样，全面推广“无现金化”。
香港第一辆支付宝出租车老司机
除了零售业，同样嗅到“无现金”商机的还有出租车行业。开了36年出租车的黄永忠，也是一个典型的支付宝“地推者”。不过，和波叔推荐给熟人店家不同，黄永忠每天最热衷的是，不光是推荐相熟的同行，更多的还向陌生乘客推荐支付宝，“春节前香港一下子多了千余辆支付宝Taxi，这对很多内地游客来说会感觉很亲切，对我来说更高兴，因为有更多同行来主动向我取经。”
黄永忠，36年出租车职业生涯，也是全港第一辆支付宝Taxi的司机。这个已两鬓斑白的阿叔，骨子里其实还住着一个贪靓贪新鲜的年轻人，就好像他的全港第一辆比亚迪电动车。去年在上海车展因为要骑小黄车赶路，这个老司机被街边的上海年轻人手把手教：“用支付宝扫一扫喽，开车和付费只用一部手机解决！”回到香港，黄永忠立马把在上海下载注册好的内地版支付宝用到了自己的车上，一遇到内地游客问：“师傅，我没有港币怎么办？”黄永忠就会不无得意地掏出手机：“没现金没问题的啦，我有支付宝，也可以收钱！”结果一下子就拉近了和内地客人的距离。
再后来，香港本地版“支付宝”——AlipayHK也很快落地了，于是他的比亚迪就成了全港第一辆接入两个“支付宝”的出租车。“这时候，再遇到香港的本地乘客，我会推荐年轻人用支付宝坐车‘因为有优惠嘛’，或者推荐年纪大的人少充点值试试看先（AlipayHK也支持充值消费）。”在黄永忠的比亚迪里，“扫一扫”成为他给内地乘客和香港乘客一样的推荐动作。
支付宝应用
已遍及香港各行各业
“我们也要时髦起来！”黄永忠一开始就拉上自己所在车队的100多位老同事，“潮流”和“安全”两个词，是他给老友们推荐支付宝的两个核心关键词。如今，在黄永忠和老伙伴们的一齐推动下，香港1/5的出租车可用支付宝和AlipayHK付款了。到今年年内，预计一半的香港出租车将支付宝接入进来。
而在零售行业，从最早的内地客熟知的美妆连锁门店SASA开始，到如今全港已有逾万间大小商户都支持支付宝付款。商家最看重的，不光是能拉来内地游客，更是一个让他们放心的推广和运营的平台。今年春节期间，在香港版“大众点评”OpenRice上，有家本土连锁粥店拿出旗下9家门店试水，用上了支付宝和OpenRice的支付端以及商家平台，结果2月份这几间支付宝门店的销售额就有200%~500%的增长。
除此之外，黄韦皓说如今越来越多的香港批发公司、医疗集团、旅行社，也都开始用起了支付宝。甚至，许多以前想都没想过的移动支付场景也被打开了，比如：拥有几万会员的本地工会，现在会费能很方便地用支付宝统一收；每天通过深圳各口岸到香港上学的上万“跨境学童”，他们的父母再也无需亲临学校，用支付宝扫专用码，就能很方便地隔空给孩子缴学杂费……
务实、勤勉的香港精神，让今天的香港市民更爱香港。在移动支付的大时代里，他们以身为港人为骄傲，无论长幼都见不得它与时代失之交臂。在今年全国两会上，粤港澳大湾区建设依旧是场内场外最热门的话题之一。就像全国政协委员霍启刚说的：“粤港澳大湾区是香港未来十年、十五年发展重要的台阶。”还有全国人大代表林龙安说的：“要比肩世界三大湾区，粤港澳大湾区发展需要在创新驱动上打破‘玻璃门’。”
很快，伴随高铁和港珠澳大桥的陆续建成，香港、澳门和内地9个城市的距离会越来越近，粤港澳“一小时生活圈”大融通成为可能。与此同时，移动支付全球竞争力的提升，也会让粤港澳大湾区里的人们，习惯用同一种姿势“扫一扫”。作为粤港澳大湾区建设里不可或缺的工具和纽带，“新四大发明”将会更加鲜活。
