1983年莞城街拍：街头自行车多了 人们服装颜色丰富了
“没有改革开放， 就没有现在的幸福生活”
东莞时间网讯（记者 柯兵 见习记者 朱珍珍）街道两边白墙黑瓦的低矮房屋，行人在并不宽阔的路面来来往往。没有汽车，除了双腿，能看到的唯一交通工具是自行车，而且还不少。
■1983年的莞城西正路 陈锦波 摄这是两张35年前的黑白旧照片，照片的主人兼拍摄者陈锦波说，照片中的地点是莞城西正路与市桥路街头，被永恒定格的瞬间是1983年的一天。
这两张照片恰好见证了东莞作为改革开放先行地的喜人变化。照片中的西正路如今尽显繁华，市桥路成为卖玉器与珠宝首饰的一条街，显得“贵”气十足。
骑自行车上街成为当时常态
陈锦波，人称“波叔”，是地地道道的老莞城人，1951年出生。1978年，我国改革开放的大幕正式拉开，他也是在那一年开始半路出家，学摄影，并从此“一发不可收”。
■1983年的莞城市桥路 陈锦波 摄波叔说，照片是他在1983年春夏之交时拍摄的，那时他32岁，在莞城文化站工作。
“这里是市桥路，在当时算是比较繁华的地方”，波叔指着照片说，“这一家是铁铺，这一家是粮店，这一家是药店……” 关于那个时代的回忆一一被唤醒。
在黑白照片上，可以看到来来往往很多行人，道路两边绿树成荫，房屋错落有致，商铺散落其间，最显眼的莫过于路面上许多行人骑的自行车，那是照片中唯一可见的交通工具。
波叔说：“1983年，改革开放已经进入第5个年头了，东莞人较早地享受改革开放的红利，人们的钱袋子鼓起来了，买自行车、骑自行车的人越来越多，那个时候骑自行车就像现在开车一样普遍了。”
■莞城西正路 记者 杨泽彬 摄波叔仍清楚地记得，他拥有的第一辆自行车是红棉牌的，大约是120元，只消他三四个月的工资就可以买得起。
除了自行车成为当时街头的常态外，人们的服装颜色也开始多起来了。“你别看这是黑白照片，但当时人们的衣服颜色已经多起来了，艳丽起来了。”波叔特别补充说。
“没有改革开放，就没有现在的幸福生活”
波叔是改革开放的亲历者，也是受益者。他热衷于拍摄改革开放以来的东莞题材，比如：大桥的落成、高楼大厦的兴建、厂房的变迁……
波叔一拍就是几十年，拍遍了东莞大大小小的角落。同一个场景，波叔时常会以年为单位进行不同时段的拍摄，进而在历史变迁与改革进程中形成前后的强烈对比。
4月12日下午，记者沿着波叔曾经拍摄的地点重新走访了照片中的西正路与市桥路。西正路后来历经拆迁改造，商铺比邻而居，一度成为东莞市最繁华的大街。而在另一头的市桥路则早已不见昔日光景，成为了卖珠宝与玉器的一条街。从西正路穿行到市桥路，可以看到人们的服饰与服装颜色更加新潮与时尚，虽然仍可以看到骑着自行车过路的人，只不过，那已是21世纪共享经济概念下的共享单车。
亲历越多，拍摄越多，见证就越多，波叔就越喜欢改革开放带来的幸福生活，“没有改革开放，就没有现在的幸福生活”。
波叔举例说，“你看那些在酒楼吃早茶的都是老年人，为什么？因为生活有保障啊！”波叔解释道，以前没有社保，从工厂退休后，一旦工厂倒闭就什么都没了，但改革开放让经济发展起来之后，不管单位怎么样，都会有社保来保障老年人的基本生活。不仅如此，老年人还可以用老年卡免费乘坐公交车，可以跑到很远的地方喝早茶。
波叔今年67岁了，早已退休的他并没有让自己闲下来。周末不带孙子的时候，他会拿着手机、背着相机，到处走走逛逛，继续拍各种题材。
这些年来，自己拍的，再加上从各处搜集的，波叔已经积攒了一大批东莞历史题材的照片，最久远的可追溯到1904年。“我正在编一本《东莞影像志》，要将1904年至2016年的东莞题材照片整合汇编在一起，以图片的形式讲述东莞112年来的历史变迁与成就，将来留传给后人。”
