7月7日、8日，在不到24小时内，广州接连发生3起汽车自燃事故，所幸均未造成事故伤亡。据广州消防介绍，仅今年6月，广州便发生25起机动车着火事故。是什么导致汽车自燃？就此问题，昨日，记者对话多位汽修专家。专家一致认为，天气炎热是汽车自燃的主要诱因。
主因：
汽油泄漏机油渗出电路裸露
碰撞、改装、水泡、高温，都会留下自燃隐患。其中，高温最难以预防。奔驰华南区资深售后培训专家袁志彬介绍，汽油泄漏、机油渗出、电路裸露是汽车自燃三大主要原因，诱因无疑是高温酷暑。
导致汽车自燃的三大主因中，汽油泄漏最为危险，由于与油箱相连，还容易导致爆炸。机油渗出相对简单，一是密封圈密封性不好，二是由于某个零配件突然失效导致大量涌出。电路裸露最为复杂。自然老化、事故碰撞、潮湿发霉、维修保养等，都会导致电路裸露。
集群车宝技术总监张建峰认为，不仅定期进行保养，保养时还要叮嘱维修人员仔细检查发动机，尤其是汽油管路。日常使用，每隔一段时间，启动车辆，打开发动机，观察运转情况的同时，还要留意是否有汽油味。条件允许，每隔3万~4万公里，便进行燃油系统清洗，更换必要的零配件。
预防机油渗漏方面，奔驰华南区资深售后培训师袁志彬建议，停放一晚，将车驶离，回看地面是否有机油痕迹。如有，可在保养时，让维修人员拆开底盘装甲检查一番。
车主：
普遍不信自己的车会自燃
记者致电北京现代、长安福特、奇瑞、一汽丰田等多家汽车4S店，均表示，目前暂无“汽车自燃检测”套餐。记者随后电话咨询2~3家汽车快修店，得到回复，无此专项服务。他们介绍，汽车自燃检测更多已经包含在发动机检测当中，而发动机检测又被包含在车辆维修前的车辆检测当中。车龄过7年，对车况有所担心，车主可以向4S店和维修厂专门就汽车自燃检测提出要求。
记者现场看到，不管是4S店，还是维修厂，漏油检测都是人工进行。记者随后致电相关品牌的企业售后服务电话，得到回复，绝大多数情况下，人工检查都能检测出是否有汽油泄漏。
记者调查发现，相比于汽车自燃，车主更关注空调、刹车、发动机清洁等。记者随机采访十余位广州车主，他们均表示知道汽车自燃，但不相信会落到自己头上，认为“被水淹”的概率高过于“自燃”。
记者查阅资料发现，汽车自燃与售价、尺寸、款式没有直接关系。上至百万元的宾利，下至五万元的奥拓；从国产到进口，从轿车到SUV……都发生过自燃事故。换言之，不能因为档次高而掉以轻心。除机动车本身车况，自燃还与气候环境、驾驶习惯有关，尤其是气候环境，高温酷暑会大幅增加汽车自燃的概率。
夏季用车小贴士
1.轮胎
高温会抬升轮胎胎压，胎压过高会导致爆胎。长途、高速行驶，每隔两个小时停车检查轮胎。车上常备胎压计和充气泵，一有需要就充气。
2.发动机
高温常常引起发动机转速异常、水温偏高、噪音加大等现象。一发现轻微不妥，最好立刻检查。
3.空调制冷
夏季，空调使用频繁，容易产生制冷效果差、降温速度慢、风速低等问题，要定期保养。
