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深圳撞飞的士致3死案昨宣判 跑车司机获刑15年

A-A+2013年10月13日08:27大洋网-广州日报评论

  深圳跑车撞飞的士致3死案昨宣判,深圳中院一审认定肇事司机侯培庆以危险方法危害公共安全。

  昨天下午,备受社会关注、醉酒飙车导致3人死亡的深圳“5·26”案在深圳中院第三审判庭一审宣判。法院判决被告人侯培庆犯以危险方法危害公共安全罪,判处有期徒刑15年,剥夺政治权利5年。宣判后,侯培庆当庭表示上诉。主审法官问他是不是觉得判重了,侯培庆嗫嚅答道:“我对判决的罪名有异议。”

 

  文/记者王纳 通讯员王芳

  案情回放

  被告人侯培庆是深圳某建筑公司员工。法院审理查明,2012年5月25日晚,被告人侯培庆与朋友汪某萍、孙某、汪某等人先后在深圳市福田区乐巢酒吧、后花园露天酒吧喝酒。

  次日凌晨3时许,被告人侯培庆穿拖鞋驾驶粤BG077R号红色日产GT-R跑车(未悬挂车辆号牌)搭载汪某萍、孙某、汪某回家,在福华路与民田路交叉口闯红灯后,途经福田区滨海大道侨城东立交桥路段(由东往西方向)时严重超速行驶,导致该车车头右侧撞到前方由被害人谭某立驾驶并搭载被害人张某灵、唐某露的粤BH1Q78号蓝色比亚迪电动出租车的车尾左侧,造成粤BG077R号红色跑车失控冲向左边再与路中绿化隔离带发生碰撞,粤BHlQ78号出租车被撞后失控,车尾与主车道和辅道之间绿化带上的大树发生碰撞后起火。

  同时,晏某川驾驶的粤B27A42号红色大众桑塔纳出租车为避让失控的粤BG077R号红色跑车,车头与道路中间绿化隔离带相撞后翻车。结果造成粤BHlQ78号出租车驾驶人谭某立和车上两名乘客张某灵、唐某露共3人当场死亡,3车严重损坏。

  判决焦点

  焦点一:调包疑云

  法院:侯培庆就是肇事司机

  “5·26”飙车案在审理过程中的最大的争议焦点是侯培庆究竟是不是顶包。经法庭查证,被告人侯培庆和跑车上的三名乘客都明确证实了当晚开车的是侯培庆,四人在案发前一起喝酒的情形和案发时各自在跑车上所坐位置等情节描述,均能相互印证一致。而证人黄某和吴某也证实案发后不久,侯培庆即电话告知他们发生了事故,电话清单予以了印证。

  除了证人证言外,侯培庆身体的伤痕等其他证据都可以确实、充分地证明侯培庆就是案发时涉案红色跑车的驾驶人。

  焦点二:电动车质量问题

  法院:质量报告未作为定案依据

  在庭审中,检方出示了《5·26交通事故e6纯电动出租车质量鉴定报告》,证明被害人谭某立驾驶的比亚迪纯电动出租车的整车安全设计未见缺陷等问题。

  法院认为,该质量鉴定报告不符合我国刑事诉讼法规定的证据形式,遂法院未将该鉴定报告作为本案的定案依据。

  焦点三:是危害公共安全还是交通肇事

  法院:认定侯培庆为危害公共安全罪

  关于被告人侯培庆的行为应如何定罪的问题,法院认为,在该案中,因为侯培庆在实施醉酒驾驶等危险驾驶行为过程中又采取在市区主干道上严重超速行驶等违章行为,发生危害后果的危险性比一般性违反交通运输管理法规的行为可能导致的危险性要大得多,社会危害性也更加严重。法院认为侯培庆的行为完全符合以危险方法危害公共安全罪的犯罪构成要件,应依法以该罪定罪处罚。

  被告表示要上诉

  对于一审判决,法官表示侯培庆有上诉的权利,并询问侯培庆是否对刑期有意见。侯培庆回答说是对罪名有意见。

  庭后,侯培庆的辩护律师接受记者采访时表示,对案件的定性和量刑有异议,会按照侯培庆的要求继续上诉。该律师说:“我们认为该案应当定性为交通肇事,而不是危害公共安全,法庭对案件的定性错误。而且,就算是按照危害公共安全罪来定性,根据侯培庆的一系列从轻情节,判15年也是量刑过高了。” 

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