在2018浪琴表中国马术巡回赛香港赛马会杯广州总决赛第三个比赛日(1月6日),率先迎来的是1.30-1.40米香港赛马会杯冠军赛第二场的比赛,共有20对人马组合参与到本场比赛的角逐。相比起昨天(1月5日),本场比赛的赛道设计难度更大,共有12道障碍共14跳,而第八道组合障碍的三连跳更是给参赛的人马组合巨大的考验。

  常规赛开始后,连续两对人马组合因为拒跳被淘汰。直到第七位登场的法国名将奥利维尔·吉隆才出现零罚分的成绩,今天他的搭档是Vanessa XX,这对人马组合以73.10秒零罚分的成绩完赛率先晋级附加赛。此后还有五对人马组合晋级到附加赛中,其中表现最精彩的无疑是来自意大利的杰瑞·斯密特和爱驹Brance,这对人马组合是唯一一对在第五到第六道障碍间走小弯的组合,稳定的表现加上紧凑的线路设计,也让他们在常规赛中以70.68秒零罚分的成绩完赛。顺利晋级附加赛。

  附加赛采用的是7障碍8跳的路线,第一位登场的奥利维尔·吉隆延续了常规赛的良好状态,以37.33秒零罚分成绩完赛。比利时名将帕特里克·斯比特第三位登场,他策骑Enrique Blue蹄下生风,路线选择上做到了极致,最终以36.05秒零罚分的成绩完赛,排名暂列第一。此后登场的人马组合都没能超越他,最终帕特里克·斯比特收获了1.30-1.40米香港赛马会杯第二场比赛的冠军。奥利维尔·吉隆夺得第二名,来自乔罗恩·德·温特策骑Caesar H.H以40.61秒零罚分的成绩站上第三名领奖台。

  “小苹果”唱得好 难度还是不能少——路线设计师 安德烈·哥伦布现场采访

  来到2018浪琴表中国马术巡回赛香港赛马会杯广州总决赛的最后一个比赛日,许多骑手和观众都发现赛道的设计难度相较于前两天提升了很多。1.30-1.40米香港赛马会杯冠军赛第二场采用了12道障碍14跳的设计,1.40-1.50米浪琴表大奖赛的赛道采用了12道障碍15跳的设计,其中第6组为三连续的组合障碍,第11组位两连续的组合障碍,允许时间为84秒,从赛场观感上来说就能感觉到障碍的密度和难度。

  这样高难度又具有挑战性的设计出自国际马联3级路线设计师、来自意大利的安德烈·哥伦布。从2014年来到中国之后,安德烈就多次担任中国马术巡回赛的路线设计师。

  赛道设计的专业领域,安德烈毫无疑问是一个要求严格的“坏老头儿”,但是在私底下安德烈却是可爱的老头儿,在今天午休间隙,安德烈还应现场主持人的邀请在赛场中央演唱了他最拿手的中文歌《小苹果》,博得现场观众的热烈掌声。

  在之后的采访中,安德烈提到自己对于2018浪琴表中国马术巡回赛香港赛马会杯广州总决赛的路线设计思路,他表示,在最后一个比赛日,难度一定会是最高的,在1.40-1.50米浪琴表大奖赛的路线设计中,难度并不是体现在某一道障碍,而是贯穿全程,对于骑手和马匹的考验不小,对于观众欣赏的过程而言则是一种享受。

  1.40-1.50米浪琴表大奖赛 路线比设计师想象得还难

  1.40-1.50米浪琴表大奖赛在下午13点进行,在比赛开始前,路线设计师安德烈·哥伦布就预测在参赛的39对人马组合中可能只有6-8对能够晋级到附加赛。常规赛开始后,第一位登场的梁锐基骑乘Doorzetter就遇到了麻烦,两次掉杆最终是以83.47秒8罚分的成绩完成比赛。第二位登场的林立信则是在和Freedom的配合中表现不俗,76.44秒零罚分的成绩让林立信率先晋级到附加赛中。

  第九位登场的法国国家队骑手奥利维尔·吉隆本场比赛搭档Cognac du Vlist Z展现了冠军风范,以75.41秒零罚分的成绩晋级。紧随奥利维尔登场的是中国国家队队员刘同晏,他的搭档是灰色玉龙奇迹,急性子的玉龙奇迹今天表现稳健,虽然在6a和11a的障碍中都有碰到障碍栏杆但都幸运地没有掉杆,这对人马组合最终是以75.99秒零罚分的成绩完赛,同样晋级。

  此后的多位选手都受困于这个高难度路线,第一阶段最后登场是昨天收获两冠的香港骑手郑文杰和爱驹“深蓝”。不紧不慢的节奏保证了这对人马组合以80.23秒零罚分的成绩晋级到附加赛。

  到底有多少对人马组合能够闯过12道难关晋级附加赛呢?这个悬念一直持续。第二阶段开始后,始终难以出现零罚分选手,直到第35位登场的比利时选手Steve Lefevre和他的骑乘搭档Chalano Gold顺利完赛,第五位晋级附加赛的人马组合才诞生。这对组合的成绩是81.24秒零罚分。

  五对人马组合晋级附加赛,这比路线设计师安德烈先生预估的6-8对还要少,由此可见路线难度之高。

  附加赛的争夺并没有因为赛道的难度而减弱,香港骑手林立信首位出场就做出了37.87秒零罚分的成绩。最大的竞争对手奥利维尔·吉隆随后登场,驭骑Cognac du Vlist Z飘逸轻盈,36.68秒零罚分!吉隆的表现给了之后登场的骑手不小的压力,中国内蒙古名将刘同晏压力之下展英姿,骑乘着玉龙奇迹以37.36秒零罚分的成绩完成比赛,成绩上升到了第二位。

  最后两位骑手郑文杰和Steve Lefevre都没能零罚分完赛。1.40-1.50米浪琴表大奖赛最终结果出炉,奥利维尔·吉隆成功折桂,刘同晏压力之下表现出色站上次席,林立信则是收获第三名。

  人马车三位一体 车马赛引爆全场

  竞技类的比赛结束后,车马赛在万众期待中压轴登场。比赛采用一名骑手和一名司机选手组成一对车马组合,接力完成比赛。每对车马组合,先由第一位出场的骑手骑马跨越障碍,以最快的速度下马并跑向汽车,与另一名负责驾车的选手完成交棒,司机选手上车并驾车躲过场地内的障碍物,以最快速度冲向终点。

  “人马合一”是在马术赛场上取得好成绩的关键,而车马赛则是要求人、马和车三位一体、合二为一,来自中联骑士的袁茂栋骑乘白色音乐家在和车手施朝辉搭档的过程中环节衔接堪称完美,仅仅用时78.10秒就完成了比赛,现场的掌声、欢呼声不绝于耳,他们也以这个成绩拿下了本次车马赛的冠军。来自克来务俱乐部的郑文杰和张楚悦居亚,北京队骑手蒙全威和周睿宏位居第三。

  车马赛向来是中巡赛中最具娱乐性的赛事,今天的赛场上,还出现了颇具看点的足额和,来自苏州的15岁女将章锶檑今天在车马赛和她的爱驹艾薇塔再度登场,而车手则是章锶檑的爸爸章三川,这对父女组合的配合同样出色,章锶檑在骑乘过程中没有出现撞杆的失误,个子比不上成年骑手的章锶檑在跨越骑手障碍时也只能放慢脚步侧身跨越,章爸爸在驾驶过程中稳中求进,最终是以93.75秒的成绩完赛。

  车马赛是目前国际比较流行的赛事,十分具有观赏性,对于骑手的驾驶技术也是一大考验,交接棒的形式也增添了刺激性,现场观众纷纷为骑手们加油助威,看得也是大呼过瘾,现场气氛达到了顶点。