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广州地铁4号线试运行 黄村至南沙客运港共70分钟

2017年10月12日 08:24 南方日报  评论(人参与

  南方日报讯 (记者/李丹 通讯员/岳磊)10月10日,广州地铁新线开通筹备再度传来好消息——四号线全线开始“跑图”试运行,这是继四号线全线贯通后又一重要里程碑,标志着四号线全线进入运营开通前的最后一个重要调试阶段。本次贯通跑图为期79天,持续到四号线南延段运营开通。

  四号线南延段始于既有的金洲站,沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设,终点为南沙客运港站。线路全长12.6公里,设飞沙角、广隆、大涌、塘坑、南横、南沙客运港等6座车站,均为地下站,线路列车与已运营的四号线保持一致。

  当天上午8时59分,随着四号线行调的一声令下,首趟1805次(077078车)缓缓从黄村折返线开出进入黄村下行站台,开始了本次贯通“跑图”的列车试运行,历经70分钟,27204次(077078车)在南沙客运港下行站台准点停稳。

  据介绍,“跑图”其实就是在四号线南延段开通运营前,按照四号线贯通后的列车运行图计划和时刻表,安排列车在既有线路正常载客运行,在南延段6个站间区间的线路上模拟正常运行。跑图期间,既有线路正常载客,在金洲站清客完毕后继续按照运营时刻表跑南延段线路,直至南沙客运港站折返。

  跑图期间,将对四号线运行图兑现率、列车正点率、新车车辆系统稳定性及信号系统稳定性等指标进行全面测试。为了减少对既有线路的客运服务影响,并确保全线跑图调试质量,10月10日起,四号线依次采用三种版本的时刻表,列车也从原有载客的27列增加到36列,分别从南沙客运港、黄村两端站投入跑图运营。

  广州地铁表示,四号线南延段的建成,将使南沙客运港能直接连通广州市区,缩短沿线各组团及南沙自贸区与中心城区间的时空距离,此外,还将大大缩短南沙客运港到金洲站的交通距离,为沿线居民提供快捷的轨道交通服务,提升沿线地区居民的公交出行比例。

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