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打通小区断头路 居民缘何喜忧参半

2016年08月17日 08:03 南方都市报  评论(人参与
  按规划,将拆掉占用市政路的尚雅苑小区围墙,把目前的双向单车道变成双向双车道。南都记者 朱鹏景 摄  按规划,将拆掉占用市政路的尚雅苑小区围墙,把目前的双向单车道变成双向双车道。南都记者 朱鹏景 摄

  一条公示中的断头路打通项目连日来在网络引发了讨论。部分居住在该项目附近的珠海市民因担心断头路接通后,增多的车流给小区带来交通、治安、环境等问题,发帖建议不要打通。对此,项目建设方香洲区城管局日前再次通过媒体对这一断头路工程进行了解释,表示这一断头路系主城区治堵计划中多条断头路中的一条,目前处于征求公示意见阶段,该局也将认真研究项目沿线居民意见。

  公示阶段遭居民反对

  南都记者了解到,此次引发争议的道路位于新香洲金地伊顿山一期与尚雅苑小区之间,现状为约110米长、7米宽的双向单车道小区通道,道路分别涉及尚雅苑、绿怡居、金地伊顿山、香山人家四个小区居民。目前关于打通断头路的公示仍在小区门口醒目位置。公示显示,打通后,目前的断头路将是一条东西向的双向双车道。

  南都记者日前走访了这一断头路现场,通道的西端接健民路的2车道辅道,东端在金地伊顿山地下车库出入口处,小区入口往东系断头,目前是植物林和垃圾杂物,几乎无法行人。而该断头路每当有去尚雅苑或者该小区商铺的车辆,入口则会出现拥堵。

  有居民提出,修通断头路后,进出的车子多了,会给小区造成拥堵,同时会给小区的老人孩子带来安全隐患。部分居民认为,110米长的狭窄道路上,虽分布着香山人家、金地伊顿、尚雅苑3个小区的3个地下车库出入口,但千余辆车每天出入互不干扰,而一旦围墙拆除,3个小区1000多辆车以及社会直行车辆将会混杂在一起,将造成混乱、拥堵的场面。不过,南都记者了解到,工程遭到反对,还有一个很重要的原因,就是市政道路将拆除尚雅苑小区部分围墙,令该小区居民市区现有的停车位空间不复存在。

区城管:将认真考虑居民意见

  南都记者日前在香洲区城管局查看了关于该断头路规划资料和四个小区的规划红线图。发现这条断头路是早在多年前就已经规划完成的市政道路,而尚雅苑小区围墙,也确确实实建在了市政道路上。不过,小区居民表示,根本不知道有市政路这回事。“小区规划是没有围墙的,当初验收也没有围墙,但验收完毕后,开发商就把围墙修到市政道路上,硬给小区‘扩容’了。”规划部门人士解释,这才形成了小区围墙常年实质上是在占用市政道路的局面。“小区周边市政路的信息开发商应该告知业主。”该人士表示。

  南都记者获悉,今年珠海市启动了多条断头路、半边路的打通工程,从而完善路网。金地伊顿山小区前断头路则属于该片区规划三路的一部分,道路最终联通规划五路和规划二路,这条道路双向两车道,除了向东打通外,其西端也将向北延伸,与健民路相隔,平行抵达石溪路,建成后该地区将形成完善路网,进出主干道将有更多选择。

  采访中,也有小区居民表示了对于打通断头路的支持,一位居民表示,断头路那里现在的环境太差了,打通后修好人行道一是可以改善环境,二则对小区对外进出带来便利。

  而对该条道路打通后的交通安全隐患、噪音和尾气污染等问题,香洲区城管局负责人表示,对于居民提出的意见,确实有必要修改的,会依法修改。该处道路已充分考虑附近群众居民的通行安全,将配套建设人行道,按道路建设标准设置斑马线、减速带、速度限制等标志。对于噪音问题,将听取居民意见使用降噪材料,肯定会保障居民的安全,将对周边居民的影响将到最低。同时,区城管局也呼吁,市政道路的建设是为了缓解全市交通问题,是全市路网的一部分,在为周边小区带来便利的同时,更是便利全市居民,希望居民能理解支持。

  采写:南都记者朱鹏景实习生 冯舒婷

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