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珠海交警开辟绿波救助危难群众 感人故事频频上演

2017年10月20日 08:27 珠海交警  评论(人参与

  近年来,珠海交警常常接到危重病人家属求助,称车子被堵在车流中,需要交警救援。这其中有临床孕妇、有大出血的建筑工人、有发烧昏迷的幼儿、有断手指的市民、脸部流血不止的幼童。。。接到求助后,交警部门都是通过指挥调度,规划最快捷的路线,沿线开启绿波带,调集路面交警警车开道,在较短时间内护送病人到医院抢修。2017年1月17日,珠海交警与市胸痛中心、市紧急医疗救援中心签订绿色通道三方协议,由120专门护送胸痛患者赶往救助。对确认危重需紧急救助的救护运送,110交警指挥中心将指引救护车避开高峰拥堵路段,提供最快捷、畅通的行驶路线,必要时将启动绿波带(保证救护车经过每一个路口为绿灯),在警力允许的条件下路面警车引导带路。

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  工作措施:应急救助绿波管控方案工作流程:接警 → (指挥平台)指挥调度,启动应急模式 → (路况监测平台)规划最快捷路线 →(视频监控平台) 车辆跟踪定位 → (交通信号控制平台)沿线红绿灯开启绿波带 → 救助完毕, 恢复正常模式。

  在接到指挥中心指令为危重病人开辟救援通道中,开启绿波应急信号控制需要信控操作人员非常熟练使用多个集成平台控制系统,对控制路线各路口的交通状态做到了如指掌,时刻把握着正确调用绿灯相位的时机。实施应急控制任务过程中首先要确保信息传达迅速、准确。其次要有临场应变能力,实施应急控制的最佳效果应该是既成功保障目标车辆能够不停车通过每一个信号控制路口,同时通过对车流量的调节将周边交通影响降至最低。应急控制任务非常考验操作人员的临场发挥能力和心理素质,在实施过程中应该做到准确判断,稳定执行指令。

  9月18日下午5点30分许,交警支队指挥中心接到李女士的报警求助电话,说自己6岁的宝宝在邻居家和其他小朋友玩时,突然摔倒受伤,血流不止,情况危急。此时正值下班高峰期,路上的车流量非常大,救护车被堵在金鸡路北京酒店路段下班高峰车流中,李女士情急之下想到交警,希望能得到帮助。

  接报后,交警支队指挥中心当班领导立即启用应急预案,在迅速为李女士规划出一条最快的路线同时,开启沿线路口信号灯绿波控制方案。在信控人员的指引下,救护车师傅沿着金鸡路—翠前南路—翠微路—柠溪路—人民东路—康宁路—人民医院的路线飞驰,很快达到目的地。但是意外的事情出现了,医护人员查看受伤孩童的情况后,称做这种手术暂时做不了,建议立即转送到中大五院。交警信控人员再次接到报警后,再次对凤凰路、梅华路沿途的信号灯进行调控,为宝宝的转院救治争取更多的时间,全程4公里的路程,只用了5分钟时间就达到中大五院。

  近年来,珠海交警智能交通科技应用方面的发展使得交通管理工作的管控水平有了较大提升,在人民群众最需要的时候、在拯救生命的第一现场,据统计,2017年以来珠海交警共为30多名危重病人开启生命通道。珠海交警用实际行动履行了“人民警察为人民”的庄严承诺,让紧急救助群众的生命通道成为交通管理工作的生命绿色通道。

  交通信号灯联网联控是实现日常交通管理和大型活动排堵保障的基础条件。珠海交警联合专业技术单位,开发了“交通信号远程控制平台”,依托光纤网络,对我市主城区和对外重要主干道沿线155个路口的信号灯进行联网控制升级,综合使用视频、卡口、地磁流量数据对信号灯控制路口进行精细化管控。实现联网信号机的集中统一管理,中心联网控制,勤务预案控制,科学调配放行方案,可以对一条道路多个路口实行一键式远程控制,实现全线绿灯通行,达到迅速排解交通流量的效果,有效缓解城区道路交通拥堵,规范行车秩序,保障行人过街安全。实现了对人民路、梅华路、港湾大道等主要道路设施了“绿波”信号控制方案,提升了通行效率,降低行车延误和路口之间二次排队率。

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