26号早珠海35万辆车同时上路 开学上班两股车流叠加

　　26号有28万学生开学，大量接送车要涌上珠海街头，但还是有规律的。珠海实行的是就近入学制，所以这些车大部分的压力会集中在就近路段，跨地区、跨片区的道路基本受影响不大，比如珠海大桥、珠海大道、板樟山隧道、吉柠路、上冲检查站，当然这些道路，明天车也不会少。只不过不会太多上学车辆叠加，平时上班高峰怎么样还会怎么样。

　　那么哪些路受影响最大呢？首当其冲，排位第一的就是学校特别密集，居民区也很密集但道路又处于非主干道的，这些路道路容量有限，居民出行本来就多，全市的上学车流量再来一叠加，就不得不挤爆了。比如凤凰路。这条路上沿线有香洲一小和紫荆中学。凤凰路是双向2车道，靠近学门门口的区域较窄，不少家长都开车送小孩上学，这部分私家小车势必会占据一条车道，这样就降低了道路的通行效率。

　　如果说凤凰路影响的还只是凤凰路一片，那么有些学校集中的小路，别看他小，一旦堵车，他连锁反应也是相当惊人的，以第十七小学为例，如果敬业路一堵，车流排队长，很快就会反顶到创业路，创业路又连着人民路，人民路又连着梅华路、红山路、三台石路、健民路，这么一来，整个新香洲片区的交通都会受到影响，整条敬业路被车龙塞得满满的。

　　人民西路的车流也迎来高潮，特别是东往西方向。车龙一直堵到人民西路交健民路口，健民路的南北向交通又被人民西路的东西向车流中断，于是健民路又被爆掉。龙尾一直往后排，眼看已经排到梅华西路。“蝴蝶效应”将危及整个新香洲片区。这种情况，大家相信是见过的。

　　除了这些学校密集的非主干道外，排在“上学第一天冲击波”第二位的就是学校密集的主干道。主干道，顾名思义就是平时都会有很多过境车辆，而且有一部分需要很早出门上班的车流也会叠加其中，其交通压力同样会很大，一旦堵车，同样会让你堵到怀疑人生。

　　这里大家都知道的，莫过于人民东路的二小、二中。人民东路交康宁路这个三角地带原本就是一个瓶颈，由人民西路四车道、柠溪路三车道涌过来的车流在这里缩成了三车道。到附近上班的、上学的、到人民医院就医的，各种车流汇聚成团。那种场景很多人望而生畏。

　　据交警部门统计，26号一早全珠海会“压力山大”的路段有如下这些：翠前路、敬业路、安宁路、翠华路、富宁街、健民路、联安路、白莲路、景园路、文洋路、凤凰路、乐园路、富宁街、健民路、联安路、白莲路、景园路、文洋路。

　　全市广大家长接送小孩时，不要太过提前停车等待，送小孩时，不要占据中间机动车道，在路边即停即走，尽量减少接送车辆对交通的影响，利人利己。

　　堵车很郁闷，交警帮你来排堵。明天各大队会增派警力，在校车经常出行和接送学生车辆最为集中的学校路段，设置多个固定查车岗点，严查接送学生车辆违停、插队打尖、实线变道等交通违法行为。此外，交警会重点严查校车超员、逾期未检验、多宗违法未处理等严重交通违法行为。

　　除了路面交警开罚单以外，交警还会利用相机取证，对违停车辆一律录入违法系统。当然，学校周边的“电子警察”也不会闲着，26号早7点开始全天候实时抓拍。