珠海谋划城市快线对接深中通道 推动湾区建设
南方日报讯 珠海2016年“两会”21日闭幕,在珠海市政府举行的媒体见面会上,市长江凌表示,珠海低端产业较少,产能过剩情况不突出,房地产去库存压力不大,但供给侧结构性改革仍大有文章可做。他还透露,珠海正全力谋划利用好深中通道建设的机遇,如研究建设城市快线与其对接,推动珠江口国际湾区建设。
2015年,珠海GDP增速达10%,位居全省第一,发展质量和效益得到提升。
在供给侧结构性改革方面,江凌指出,总体上讲,珠海产能过剩的情况不突出,但在某些企业、领域内,产能过剩的问题还是很明显的。供给侧结构性改革仍大有文章可做。
具体到楼市上,他认为,珠海楼市去库存压力不大,关键是要防止房价过快上涨,避免造成城市生产生活成本不合理上升,把创新创业人才挡在门外。
他还透露,珠海目前只针对主城区144平方米以下住宅限购,正在研究是否进一步放开小面积户型的限购。
而面对主城区日益拥堵的问题,江凌回应,将综合实策、软硬兼施,目前也正在研究未来可能施行的区域限行政策。
珠海如何当好珠江西岸城市群的龙头?
江凌认为,珠海首先要打造成为珠江西岸的核心城市,要加快高端服务业的发展,增强对其他城市的服务能力;第二,要打造成珠江西岸先进装备制造产业带的龙头;第三,要打造成为珠江西岸的交通枢纽城市。
此外,珠海还在努力从过去要素驱动发展转向创新驱动发展,建设各种创新创业服务平台,力求打造珠西创新中心。
对于正在推进的港珠澳大桥和深中通道,江凌认为,两者都是沟通珠江口东西两岸的重要通道,但各有侧重。港珠澳大桥主要是构建港珠澳之间的密切联系,而深中通道则更注重打通珠江口东西两岸的联系,两个通道将共同助力于构建珠江口国际湾区。目前,珠海也在全力谋划如何利用好深中通道,例如,建设城市快线与深中通道对接、研究调整东部地区的发展策略等。潘晓晨
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