珠海海卫科技制造中国首款民营飞机打入美国市场

我国第二款获准进入美国市场的中国自主知识产权飞机取名“海卫”

　　南都讯 记者杨亮 袁平峰　南都记者昨日获悉，珠海海卫科技生产的一架轻型运动飞机获颁美国民航局适航证，成为继运12后，我国第二款获准进入美国市场的中国自主知识产权飞机。业内人士表示，这是中国首款打入美国市场的国产民营飞机，表明国产飞机制造能力不断进步，不再是国企一家独大。

　　起飞滑跑距离仅需120米

　　这款创历史的飞机名为“海卫”，是一款全铝合金下单翼飞机。企业负责人表示，该机型搭配同级飞机中安全系数最高的新式电喷式发动机与全数显仪表，航程可达1100公里，起飞滑跑距离仅120米，而且可在草地跑道起飞，适应能力强。

　　令外界惊讶的是，飞机的研发团队平均年龄还不到30岁，企业董事长兼总工程师薛国航早年赴美研习航空工程，曾任美国海军WV - 2空中指挥及预警机总工程师和阿波罗登月计划宇宙飞船动态分析工程师。

　　“当初我们给‘海卫’定下了一年的研发计划，但最后花了三年半。”海卫科技航空器认证经理谢奕贤告诉南都记者，研发时间大幅延长的原因是企业提高了标准，希望不仅造出飞机，而且能让它具有竞争力，所以仅试飞定型就耗时一年半，目前飞机的性能等各项指标，均达到世界主流机型的水平。

　　有望亮相11月珠海航展

　　薛国航表示，轻型运动飞机通常售价只有100万元左右，相比普通小飞机动辄300至500万元的价格低廉得多，投入市场后，不仅能降低飞机购买的门槛，也有助于大幅降低市民学习通航飞行的成本，“私照原本需要15万人民币的学费，改用轻型运动飞机作为教练机后，大概7万人民币就可以取照，学费能降低一半。”

　　现任美国实验飞机协会（E A A ）主席的Jack Pelton向这架中国飞机抛出橄榄枝，将对一台“海卫”飞机进行评估，有意向将其作为E A A航校的指定教练机。

　　这款飞机有望亮相11月的珠海航展。目前，海卫科技还在研发一款水上轻型飞机，与两款短程起降飞机。