广东首次开设高铁专列 送"摩托大军"回家过年
南都讯 记者任先博 实习生 张忠山 在广东春运史上,有这样一群人,他们千里走“单骑”,在寒风中度过每一年的春运———他们是摩托大军。 2016年的春运,有些人决定和这位“老伙计”说再见,他们将乘坐广东首次开出的摩托大军专列高铁,回家过年。昨日,部分人顶着风雨奔赴至佛山等登记点办 理摩托车托运手续。据悉,此次开出的六列专列高铁,名额已近满。
在粤工作近20年的韦先生:19年回乡路开烂三部摩托
1月23日,“超级寒潮”如约而至的第一个早晨,佛山市下起了小雨,气温3℃,刮着北风。上午9点30分,“摩托大军”集结活动的第一辆摩托车到达后,在登 记点等候的众媒体一拥而上,场面热闹起来。今年39岁的韦先生已经在广东工作了近20年,自1997年以来,几乎每年都要骑摩托车回广西老家,这中间已经 “骑烂了”3部摩托车。以往骑摩托车回家一般要11- 12个小时,下雨天至少也要15个小时,途中不仅载着妻子还要带着许多行李,一路下来疲惫不堪。
“实在太累了,而且特别不安全。”韦先生也有些无奈,之前跟着“摩托大军”出发时,整条路上都是摩托车,需要很多交警在路边指挥,不然很容易发生交通事故。据统计,去年春运期间仅肇庆、云浮以及梅州三市就发生摩托车交通事故23宗,造成5人死亡,12人受伤。
不仅免费送车票,还免费把摩托车运回家,真有这样的好事吗?韦先生开始并不相信“天上掉下的馅饼”能砸中自己。但妻子抱着试试看的态度报了名,没想到报名后第三天就接到了工作人员的确认电话,韦先生随即把这个消息告诉了其他老乡,但不知道其他人有没有报名成功。
在佛山打工8年的谢先生:打算跟摩托车就此“诀别”
同样幸运的不止韦先生一人,家住南宁横县的谢家赠也是其中之一。
昨日清晨6点,天刚微亮,谢家赠就从住处出发,避开禁行摩托车的路段,7点40分左右到达登记点,等待着9点30分办理摩托车托运手续。“提前来主要是怕找 不到路耽误了登记时间嘛”,谢家赠一只手放在嘴边哈气取暖,一只手拨弄着手机,告诉妻子马上就排到自己登记取车票了。
今年35岁的 谢家赠在佛山市胜德区某工厂做了8年工人,他平时喜欢关注新闻,这次“幸福列车”活动就是无意间从新闻中得知的。谢家赠告诉记者,往年骑摩托车回家早上5 点钟左右就得起床收拾,天亮以后7点左右从佛山出发,晚上七八点才能到广西老家,路上手都冻得发抖,特别是下雨天路很滑,“几乎每年都能在路上看到骑摩托 车发生车祸,现在我都怕了。”
不过这可能是谢家赠最后一次将摩托车骑到佛山。由于这里许多地方开始“禁摩”,他今年把摩托车运回广 西老家后,明年不打算再骑回来。谢家赠考虑来年买一辆电动车或者自行车用于上下班,但没有了摩托车的速度,他和妻子必须得搬到离工厂更近的地方住。“房租 肯定会贵一些,但也没办法啊。”
物流公司:托运的摩托车必须彻底卸油
一辆摩托车送上火车并非容易事,“如果检查不彻底,就会出现危险事件,甚至是爆炸。”运送摩托车到火车站的物流公司城市之星运营部经理唐妈喜介绍,摩托车如果油箱有油,火车车厢摇晃,汽油容易产生气体,还会发生爆炸,“因此卸油必须彻底。”
据悉,摩托车收集集结完毕后,广铁集团将组织专门力量把每台摩托车装上铁路货运车厢,采取好装载加固措施后,于1月26日左右从佛山专门开行一趟摩托车货运班列前往广西贵港。
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