台开将增加跨市公交线路 两地探索公共服务一体化

　　融合

　　开平、台山已开始在金沙湾（水草洲）进行跨行政区域规划合作的探索。近日，市发改局就民进江门市委员会关于台开同城的提案建设进行了答复，透露目前台开恩资源正在优化整合，相关规划根据各方意见在修改完善，近期将上报市政府。

　　举措 两地探索公共服务一体化

　　今年江门两会上，民进江门市委提出《关于进一步推进台开同城建设江门副中心的建议》，认为目前台开同城存在发展模式未能准确定位、发展动力同质化程度较高，同城化协调难度较大等问题，建议江门市有关部门开展组织编制“台开恩”协同发展规划，明确组合型的江门副中心城市的定位；同时划定台开同城“金三角”核心区，构建符合台开同城发展的空间布局。

　　对于建议中提到的定位问题，近日市发改局进行了答复，称目前开展的《江门市西部“台开恩”板块经济社会协调发展总体规划》充分吸纳了提案中的建议，提出把台开恩地区打造成为有较强综合竞争力和区域影响力的区域性枢纽城市和江门副中心城市，承担起江门西门户、粤西桥头堡的角色。在空间布局方面，《规划》提出构建“三带两轴”区域发展走廊和六大发展板块，即依托沿海高速、港珠澳大桥打通沿海发展带；依托深茂铁路及深（中）江通道打通珠三角东西岸发展带等。

　　此外，台山市也牵头开展了《台开同城协调发展规划》的编制工作；通过规划编制和实施，实现台开两地产业互促、分工合作，错位发展。市发改局表示，上述规划正根据各方的意见在修改完善，近期将上报市政府。

　　目前，开平、台山就探索社会公共服务一体化先行区建设开始了摸索。市规划局牵头组织编制的《开平市水草洲、台山市金沙湾地块控制性详细规划》已完成征求意见稿，开始两地跨行政区域规划统一编制工作。台山、开平两市签订了《金沙湾（水草洲）合作开发及有关行政管理协议书》，将加快合作开发进程，并以此为突破口，积极探索台开交界区域公共事务管理机制和模式，推动在教育、医疗卫生、文化等社会事业上同城共享发展。

　　惠民　开放更多跨市公交线路

　　交通对接是同城化的重要支撑。市发改局在答复中表示，台开恩联城高快铁路网主要涉及新建深茂铁路、中开高速、高恩高速、开平至阳春高速，将新建及改扩建台开快速干线（含台开快速、省道S274稔广线扩建、原开平绕城公路）、台开快速支线（含台开龙山支线、台城北支线、台城西支线、台城南支线）、开恩快速（含国道G 325改线恩平新建段、国道G 325开平扩建段）、恩平大道等快速路，以及国道G 325改线开平新建段、省道S367冲恩线改扩建。

　　目前，上述项目正有序推进。其中，深茂铁路台开恩二市地段线路工程进展均较为顺利。中开高速，高恩高速，台开快速路及龙山支线，开平绕城公路第一期南段工程、第二期西段和东段工程已开工建设。阳春至开平高速公路争取年底前开工建设。国道G 325改线恩平新建段、开平扩建段、恩平大道等项目则争取“十三五”期内开工建设。

　　另外，西部公交一体化建设已开通台山居正中学至开平簕冲芦霞村、台山公益至开平义祠的两条跨市公交线路。目前，市交通局正开展江门市城市公共交通专项规划修编，台开同城化公交线路走廊已纳入规划中一并研究，将根据规划和两市的实际情况，逐步开通相关线路，努力实现台山与开平重要节点的快速连通。

　　亮点　三市联手打造精品旅游线

　　在产业层面，台开恩三市政府正积极推动台山工业新城、开平翠山湖科技工业园、恩平工业园建立产业协作机制，联合创建装备制造基地。台山工业新城和开平翠山湖科技产业园围绕各自主导产业及其上下游产品进行产业链招商，加速产业集聚。截至目前，两个园区累计引进项目192个。

　　促进旅游一体化是三市协同发展的重要任务。目前，三市已成立台开恩旅游联盟，至2017年市本级每年从旅游产业发展资金里安排250万元，台山市、开平市、恩平市每年各安排250万元，每年合计1000万元作为台开恩旅游联盟的发展经费。

　　在答复中，市发改局还透露三市将整合谭江两岸旅游资源，联合打造精品旅游线路。特别是借助开平碉楼与村落世遗项目以及台山海上丝绸之路“申遗”的契机，努力打造“台开恩世遗文化旅游度假区”。在品牌造势上，将在东方卫视进行整体形象宣传，提高台开恩旅游品牌的知名度。为整合三市旅游资源，还计划开设跨市旅游公交线路。

　　采写：南都记者 张奇锋 通讯员 陈天勇