今后航司官网机票或更实惠 机票代理日子雪上加霜

　　日前，民航局出台新规定，要求机票代理销售方不得额外加价、捆绑销售，或者恶意篡改航空运输企业按规定公布的客票价格、适用条件。同时，航空客运手续费支付标准，由按销售额比例支付，改为按每张客票定额支付，合理确定基准定额，可以适度浮动。与民航局出台新规相对应的是，航空公司们开始进一步压缩机票代理商的利润空间。联系到之前携程事件爆出的“代理潜规则”，机票代理商们的日子愈发不好过了。

　　5航企再降代理费

　　民航局的新规定显然是针对已爆出的“代理潜规则”。实际上，这些潜规则也是代理商们针对航空公司越来越强势所做出的调整。最早时，机票代理按照“佣金提成+X”的制度来分成，即基础佣金加奖励机制，每张机票航空公司给代理商机票款3%到10%的佣金提成，随着航空公司不断加强直销力度，降低机票代理比例，佣金提成不断减少甚至降低为0。

　　在利润空间缩小的情况下，票代们不得不另辟蹊径，一些大型票代通过维护大客户的关系获得高额的后返佣金，而一些中小票代捆绑销售保险类产品、出售违规特价机票、收取高额退改签费用等方式获利。

　　2月24日，处境艰难的机票代理商们又迎来一个“噩耗”——海南航空、中国国航、东方航空、上海航空等5家航空公司先后宣布国际及地区客票代理手续费降为零。而一直在“提直降代”（提升直销比例、降低代销比例）上出手果断的南方航空日前再度宣布，“即日起四折以下海量优惠国内机票，仅在南航官方渠道独家销售”，并指明南航官方渠道包括南航官网、APP、官方微信。

　　其实，早在去年底，南方航空公司便在官方微博和微信公众号上发布了《关于处置通过电商平台囤积倒卖客票违规行为的通告》，表示将全面推行电商平台客户诚信管理体系。这一通告颇受关注，之前网络曝出的代理机票潜规则悉数上榜，再无藏身之地。

　　今后航司官网机票或更实惠

　　自今年1月起，南航开始全面推行电商平台客户诚信管理体系，将对南航网站、移动客户端等电商平台的用户行为进行识别和记录，这些行为包括产品订购、服务订制等。凡是被确认为有非诚信行为的用户、有非诚信行为企业的主要管理者，即被纳入非诚信用户名单，南航将对其采取相应的措施，情节严重者，将向公安机关举报并追究其法律责任。

　　若机票代理商不进行转型，很可能面临与去哪儿网一样的结局。截至今年1月，东方航空、南方航空、海南航空、首都航空、重庆航空和中国国际航空等均与去哪儿网暂停合作，在公告中，南航、海航和首航给出的理由是“收到多起关于旅客在去哪儿网购买客票引起的投诉，相关投诉涉及用户购买航空机票时的价格公正及退改权益，对部分旅客的出行造成了影响，甚至使旅客蒙受了不必要的经济损失。”

　　机票代理商被洗牌对于普通旅客会产生什么影响？由于航空公司自身开始垄断低价票，这意味着，消费者在代理平台上看到的价格很可能高于航空公司官网价格，要想买便宜机票，恐怕要关注各个不同公司的官方售票渠道以获取优惠资讯了。虽然票价或者会比以前更便宜，但势必会更耗时。不过，航企也并没有对代理商完全关闭大门，即使是集体封杀“去哪儿”，也只说是“暂停”合作。在代理商规范转型之后，消费者还可以在机票代理软件上方便地比较购买机票。记者唐珩