据新京报报道，全国人大代表、珠海市市长姚奕生接受采访时表示，争取把港珠澳高铁、广州地铁18号线珠澳延长段纳入到湾区的相关规划，尽快实施。
争取尽早启动伶仃洋深珠通道的前期工作，尽早开工建设黄茅海大桥。
争取港珠澳高铁尽快实施
2018年10月，港珠澳大桥在国家重要领导人的见证之下，正式开通。
姚奕生说，港珠澳大桥开通以来，穿梭巴士日均运送旅客约五万人次。“我们将利用好大桥直通家门口的优势，发挥大桥的综合效应，融入大湾区一小时生活圈。”
“珠澳这一端没有高铁也太遗憾了。争取把港珠澳高铁、广州地铁18号线珠澳延长段纳入到湾区的相关规划，尽快实施。争取尽早启动伶仃洋深珠通道的前期工作，尽早开工建设黄茅海大桥。”
年底前，澳门莲花口岸整体搬到横琴口岸
同时，莲花口岸搬到横琴口岸，也有了相对具体的时间。姚奕生表示，年底前要把横琴口岸临检大厅和“粤澳新通道”青茂口岸都建好，将澳门莲花口岸整体搬迁到横琴口岸，实施“一次查验、一次放行”的通关新模式。
深珠通道也有了新进展
姚奕生说到，争取尽早启动伶仃洋深珠通道的前期工作。
早前来自《深圳特区报》官微消息！
在两会上，在深全国政协委员、香港福建社团联会主席吴换炎分别向大会提交了《关于加快推进深圳至珠海高速铁路规划建设的建议》和《关于启动广深高速磁浮试验线规划建设前期研究的建议》两个提案。
吴换炎建议，为加快打通珠江口两岸联系瓶颈，满足跨江客运需求，可充分利用深珠城际通道资源，将现有规划中的深珠城际铁路提升为高铁线路功能。
文中特别提出，深珠高铁线路初步走向为从西丽站引出经前海湾向西跨珠江口经淇澳岛，越过官塘湾后经珠海北站，继续向西至珠海鹤州。线路全长72公里，估算投资760亿元。
厉害了！广州地铁18号线▼
在建的广州地铁18号线
有望拟南延至拱北、横琴！
最高时速160公里！
广州地铁18号线拟延至珠海1月30日，广东省人大二次会议，珠海市长姚奕生表示，珠海计划建设“两铁两桥”（伶仃洋大桥/黄茅海大桥/广江珠澳/广中珠澳高铁）实现交通外联内畅，并积极推动广州地铁18号线延长线由南沙连接到拱北、横琴的规划，连入大湾区交通网络。
延伸至中山，距珠海一步之遥在去年9月份，我们的老邻居——中山发布了关于《中山市域组团发展规划（2017-2035年）》草案的公示。该草案里包括了对接广深佛珠地铁的重磅规划。
广深佛珠地铁规划
规划地铁连接广州、深圳、佛山、珠海：自中山站出发，经民众、三角衔接广州地铁18号线；自小榄站出发，经过东凤衔接佛山地铁11号线；预留跨马鞍岛对接深圳地铁线路；预留环湾地铁通道，接南沙新区枢纽站，对接珠海地铁。
随后到12月份，中山就已经和广州市签署战略协议，共同推进18号线延伸到中山。
《中山市域组团发展规划（2017-2035年）》草案但没想到紧接着一个月，
珠海也传来了好消息！
在建的广州地铁18号线有望
拟南延至拱北、横琴！
时速160公里，珠三角最长地铁
在建的18号线北起广州东，南到万顷沙，目前长66公里，最高速度为160公里，速度和城轨相当，也是国内首批设计时速160公里的高规格地铁线路，兼具“市域”和“城际”功能，建成后将成为珠三角区域最长地铁线路。
据广州地铁发布的最新消息显示：18号线土建工程累计完成13%；9座车站中，7座（横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区和冼村站）开始土建施工，其余2座进行前期准备。
大站快车+站站停车地铁18号线从广州东站到南沙跨4个区，
按照“大站快车+站站停车”的模式运行，
全线共设广州东站、万顷沙等9座车站。
在万顷沙开始延伸到横琴，直线距离约60公里，途中会经过中山市。在最高时速160公里下，大概不用半小时就能到达万顷沙了。
坐地铁到广州 票价或低至17元说了这么多
小高大家最为关心的应该是
从给珠海坐地铁到广州要多少钱呢？
小高悄悄告诉你：
不贵！很划算！比城轨便宜！
目前城轨珠海站至广州南约115公里
票价约为70元
18号线延伸至拱北、横琴后，
珠海-广州的交通费用将大大降低~
↓↓↓
根据广州地铁的票价算法：起步4公里以内2元；
4至12公里范围内每递增4公里加1元；
12至24公里范围内每递增6公里加1元；2
4公里以后，每递增8公里加1元。
按照每8公里增加1元计算，115公里的路程也就要16~17元17元！17元！17元！
不要100块，不要50块，真的只要17元，
20块不到的价格就能直达广州市中心！！
以后广州上班，住珠海再也不是梦想了！
比城轨便宜，能直达市中心，
小高无比期待这条地铁18号线！！
责任编辑： GDN007
