大潮高速将于本月底通车文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣 马庆英
12月2日，广东省交通集团发布消息，连接福建漳州的大（埔）潮（州）高速公路进入收尾阶段，月底建成通车。
届时，广东将再添一条出省通道，梅州大埔至潮州饶平车程也将减少一个小时。
大埔至潮州车程将节约1小时
作为广东省“十三五”规划重点项目的大潮高速，于2017年4月正式开工建设。目前，项目路面、交安、机电工程基本完工，计划本月中旬完成交工验收。
大潮高速北起梅州市大埔县梅大高速，南连潮州市饶平县沈海高速，并设置支线与福建省的云平高速对接，路线全长120.77公里，采用双向四车道标准，设8个收费站，12个互通立交，2个服务区，2个停车区。
路线所经的梅州市大埔县和潮州市饶平县均为原中央苏区县和省级贫困县，是连接梅州大埔和潮州饶平的红色路和脱贫路。大潮高速的建设，将构建粤东北及闽西地区通往潮汕平原和潮州港的南北向高速通道，以及梅州通往海峡两岸经济区和厦漳泉地区的东西向出省通道。
大潮高速总经理助理王辉介绍，此前梅州大埔至潮州饶平并无高速公路相连，走地方公路需2个半小时左右。“大潮高速建成通车后，大埔至饶平车程将缩短一个钟以上。”这将进一步补齐革命老区基础设施短板，改善老区苏区发展条件，大大改善两地居民的出行环境，成为促进老区苏区经济发展的大动脉。
15座隧道洞口墙彩绘“客潮文化”
在即将通车的大潮高速沿线，羊城晚报记者看到，虾公岭隧道洞口，寥寥几笔，客家围龙屋花萼楼的形象就跃然墙上；大东隧道洞门墙彩绘以久负盛名的大埔蜜柚形象为主，色彩鲜活、明亮，画出了大埔人的“黄金果”“幸福树”；东溪山隧道则在洞口专门融入潮州地域标志性元素——广济桥……
大潮高速隧道共有15座，路线所经的大埔县和饶平县分别是客家文化和潮汕文化的典型代表。为此，大潮高速建设者们结合交通与旅游融合发展趋势，对隧道洞门墙进行了彩绘美化，旨在将高速公路作为沿途地区客潮文化透视“窗口”。据介绍，大潮高速全线隧道洞口文化景观工程已完成，将以最好的状态迎接年底通车。
