信息时报讯 （记者 吴瑕） 日前，由广州市发改委牵头制定的《广州市通用航空发展规划（2016-2030年）》正式印发。记者通过申请政府公开文件了解到，今后广州将在南沙、从化建设两大一类通用机场，其中，南沙通用机场主要针对商务飞行、短途客货运（包机）、社会公共服务等，而从化通用机场则侧重于航空旅游、短途客货运（包机）、社会公共服务等服务。

　　通用机场主要服务金融及观光

　　根据规划，通用机场指的是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场，包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和地面保障设施，而非白云机场这种运输机场。

　　通用机场布局规划为根据广州市经济和社会发展对通用机场的发展需求，规划建设“两主、三辅、多点”的广州通用机场体系，即2个一类通用机场，3个二类通用机场，若干三类通用机场（主要为直升机临时起降点/停机坪等）。

　　其中，在2020年以前，广州计划分别在南沙区和从化市规划布局1个一类通用机场。南沙机场将设在大岗镇东南部，从化机场将设在温泉镇东南部。

　　另外，还有两个服务聚集区，包括中部通用航空服务集聚区和东北部通用航空服务集聚区。其中，中部将构建通用航空金融服务平台，发展成为国内重要的通用航空现代金融服务中心。而东北部主要依托从化温泉、增城森林公园等旅游资源，打造航空休闲高地，重点开展直升机、热气球等空中游览、飞行体验项目，探索空中绿道旅游，与陆上、水上绿道形成三位一体的3D绿道新体验，形成多条特色低空旅游线路。

　　100米以上高楼将要建停机坪

　　记者了解到，三类通用机场的规划均为起降点/停机坪，主要包括应急救援起降点/停机坪、城市消防停机坪、紧急事件处置起降点/停机坪、水上飞机起降点，以及商业和个人使用起降点/停机坪。每个三类通用机场规划建设1~2个停机坪，占地面积约2.5亩，应急救援直升机起降点将达到32个以上。

　　据悉，纳入规划的32个应急救援起降点分布在广州全市11个区。

　　规划中还明确，在现有建筑高度100米以上且满足结构要求的建筑楼顶应建立直升机停机坪，同时在未来建筑高度100米以上的新建建筑楼顶规划建设高架直升机停机坪。火车站、大型公交场、大学城、南沙小虎岛等地区还将设置紧急事件处置起降点。具备条件的河流、水库等地将建设一系列水上飞机起降点。商业和个人也可以规划建设直升机起降点。

　　此外，到了2030年，广州将完成市域内规划通用机场的新建和改扩建，实现15分钟内所有行政区域和重要建制镇、重要商贸区、重要体育场所、重要医院、著名景区等目标的通用航空服务全覆盖，并形成以广州为中心，辐射珠三角地区及周边重要城市的通用航空服务网络。

　　国内常见通用直升机

　　直9（H425）直升机

　　制造商：中国哈尔滨飞机制造公司

　　运输能力：机组2名，载员12人

　　最大起飞重量：3850公斤

　　最大速度：324千米/小时

　　最大航程：1000千米

　　贝尔206型直升机

　　制造商：美国贝尔公司

　　运输能力：7座

　　最大起飞重量1451公斤~1814公斤

　　最大速度：225公里/小时

　　最大航程：624公里

　　EC135型直升机

　　制造商：欧洲直升机公司

　　运输能力：1名飞行员+7名乘客

　　最大起飞重量：2950公斤

　　最大速度：287公里/小时

　　最大航程：620公里

　　知多D

　　通用航空机场

　　“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。

　　通用航空机场属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。