国庆期间，到处人头涌涌。记者巡城发现，抛开了工作的快节奏，市民假期出行悠然而“斯文”，人多但有序：一大早等观光巴士的乘客，尽管想“霸靓位”，但个个都自动自觉排队。与国内一些旅游景点“争崩头”的境况相比，在广州文明出行的意识早已深入人心。
文/广州日报记者李天研
通讯员陈虎辉、李丽云
镜头1：饮“头啖汤”仍自觉排队
10月1日早上，广州新推出的旅游观光巴士“千年古城线”正式启程，在起点云台花园站，一大早便有市民和游客慕名而来“饮头啖汤”。
早上8时30分，距离头班车发车还有半小时，乘客们自觉地排起一条队伍候车，从一开始的几个人，延伸到十多二十人，有讲粤语的老广州，也有来自天南地北的外地游客。与国庆期间一些旅游点“争崩头”的场面相比，这里的南腔北调却是和谐有序。
乘客们等车也不会无聊，公交公司的工作人员现场派发线路的宣传单。大家时而低头翻阅沿线导览图，时而举起手机拍照留影，“把‘千年古城’这几个字拍进去哈！多拍几张！”一位阿姨叮嘱同伴。
镜头2：车厢爆满仍先下后上
这几天穿行城市新中轴线的APM线几乎全天火爆。这是广州唯一的无人驾驶轨道线，开门关门按程序全自动运行，一秒钟都不等，一旦上下车客流对冲，各不相让，就有可能在关门时仍未完成乘降。
前晚9时45分，记者来到APM北端起点林和西站，虽然时间已经不早，但到站的列车依旧满员。车门一开，月台上的乘客没有一个抢着上车，全都站在候车区让出宽敞通道，车上两百多位乘客没有遇到任何耽搁，“零阻碍”地畅顺下车。“先下后上效率最高，抢上抢下反而大家都慢，欲速不达。”一位男乘客说。待车厢清空，候车乘客才鱼贯而入，整个过程忙而不乱。大家站好后，再过了一会儿车门才自动关闭。
镜头3：老人一上车马上就有座
昨天中午时分，公园前站的换乘人流之中，一位步伐迟缓的婆婆落在队伍后面，最后一个走进车厢。正在座位上发微信的女乘客，一抬头看见阿婆，即时起身扶她坐下。记者从公园前站一路观察到长寿路站，每当有长者、抱婴者上车，马上就有人主动让座。
随后记者来到游客较多的APM线，车厢只有车头车尾屈指可数的十来个位置，一出发就坐满了。在天河南站上来一对母女，小孩不过四五岁的模样。车门还未关，就有小伙子让位。“坐好了，我们要怎么做？”年轻的妈妈提醒女儿。“谢谢哥哥。”小女孩有点害羞。
市民苏女士说：“我一位亲戚年过六十了，他说每次他一上车就有乘客站起来让座。”
调查：八成市民认同“人等车”
国庆期间，广州地铁针对乘客在关门瞬间冲上车的情况，在微信公众号展开投票：你支持人等车还是车等人？结果截至发稿时，超过5700人选择“人等车”，占比达81%，只有8%选择“车等人”。
调查结果显示，不冲抢车门的意识已经深入人心，大部分市民都选择文明出行，宁等三分不抢一秒。事实上，广州地铁发车密度非常高，高峰期两三分钟就有车，完全没必要冒险冲门。
广州地铁表示，为了保障准点运营，列车不能等人，上不了车的乘客应该耐心等待下一趟车。在列车车门、屏蔽门即将关闭时切不可强行挤上车，否则不仅容易发生卡夹意外，还容易导致屏蔽门重复开关，耽误列车发车时间。
