机身长 66.9米 机身宽 16.9米 商务舱：42个座位，可全平躺。 机舱宽 5.63米 机舱长 51.29米 翼展 64米
经济舱：一横排可放置9个（3-3-3），宽度为18英尺的座位，共210个座位。
信息时报讯 （记者 熊佳焰） 昨晚18时许，空客A350XWB飞机从上海虹桥机场飞来后停靠在广州白云国际机场，这架空客 A350XWB飞机在今年珠海第十一届航展展出时受到各界关注。
据悉，A350飞机是目前世界上最先进的远程宽体飞机，它拥有优秀的座级和航程，采用当下最先进的技术，单座运营成本比同级别飞机低25%，更宽的客舱和最新科技的应用为乘客带来更高乘坐享受。
空客今日广州巡演
据悉，今年10月13日，空中客车在北京宣布，新一代远程宽体飞机空客A350XWB将于10月29日至11月8日到中国进行为期11天的巡展。此次来访的生产序列号为MSN2的空客A350-900碳纤维涂装的测试机，除了参加珠海航展进行静态展示和飞行表演外，还将访问国内五大城市，这是空中客车A350测试飞机首次到访中国。按照计划，这架A350测试飞机将从法国图卢兹飞往海口，10月31日海口站巡演，11月1~2日将在珠海航展飞行表演，11月3日北京站巡演，11月4日上海站巡演，11月7日广州站巡演，11月8日成都站巡演结束后返回图卢兹。
记者了解到，这是一架生产序列号位MSN2的空壳A350-900测试飞机（以下称A350XWB飞机）于10月29日上午抵达珠海金湾机场后，就正式揭开了此次中国之行的帷幕。从外形上看，该飞机的涂装也很“酷”，尤其是尾部灰黑条纹的间隔设计，传递出一种时尚的气息，而独具特色的鲨鳍小翼的全新流线型机翼，也让这架飞机在航展中颇为显眼。
5%机体由中国制造
据介绍，这架飞机机型还流淌着部分“中国血液”，A350XWB机体5%的制造工作在中国，更为重要的是，中国工程师从项目伊始就参与了A350的研发和设计工作，其多项专利技术在A350XWB部件设计中得以应用，它也是中国参与过的技术含量最高、合作范围最广、层次最深的外国飞机项目。
记者获悉，目前有9家航空公司在执飞A350XWB飞机，但目前中国还没有能乘坐的航班。但根据最新的消息，目前国泰航空已经在今年率先拿到了交付的一架A350XWB飞机订单，而国航、东航、海航等几大航空公司2017年也有望拿到订单并让A350XWB在国内交付使用。据悉，这架A350XWB测试飞机拥有业内最高的53%的复合材料使用率，目前最新的飞机基本都尽量提高复合材料的使用，以此来让飞机更轻、飞得更快并节省燃油。
空客A350为何改进？
A350是欧洲空中客车公司研制的双发远程宽体客机，是空中客车中大型至超长程用宽体客机系列，以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。2014年已投入生产。
A350是在空客A330的基础上进行改进的，主要是为了增加航程和降低运营成本。
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