13日，在广州南站，许多返乡旅客拉着箱子准备上车。南方日报记者 肖雄 摄南方日报讯 （记者/刘倩 通讯员/曾勇）13日是春运首日，大批旅客已经踏上了回家的路途。笔者从广铁集团获悉，目前节前火车票已经基本售罄，仅剩下少部分方向尚有少量余票。今年春运，广铁集团预计发送旅客4705万人次，同比增加186.1万人次，增长4.1％，日均117.6万人次。广铁管内10多条高铁发送量预计将达3150万人次，首次承担广铁春运2/3运量。
热门方向高峰时段车票售完
数据统计显示，截至12日，广铁集团共售出春运车票1602万张，其中通过电话和网络（手机）售票1339万张，占比达到83.6%。节前往长沙、武汉、重庆、成都、贵阳、潮汕等方向高峰时段车票均已经售完。目前，余票信息方面，13、14日，开往沪宁杭、九江、怀化、岳阳方向的普速列车有无座余票；开往南昌、沪宁杭方向的高铁有余票；15-17日，开往福州、厦门方向的高铁有余票。临客方面，16日前开往成都、重庆方向有余票，17日前开往北京、宜昌方向有余票，19日前开往南昌、合肥、阜阳、郑州方向有余票，均为无座票。25日后开往各方向的临客均有无座余票，开往北京、上海的高铁有余票。开往衡阳、长沙、岳阳、武汉方向的临客预售期内均有余票。
外来工仍是主体客流
今年广铁春运客流呈现以下三个特点：在客流成分上：务工为主，探亲、学生、旅游为辅。广西、贵州是广东省重要的务工来源地，今年春运，运营满3年的南广、贵广高铁，将大大方便沿线务工人员回家和返厂。
在客流流向上：节前出粤、节后出湘。节前以广东出省为主，主要流向川渝、湘鄂、赣皖等务工输出省市，节后以湖南出省为主，主要流向上海和广东两地。
在客流规律上：交织更替、高峰持久。节前务工、探亲、学生、旅游等各种客流交替上涨，不断推高春运客流，预计，百万高峰平台将持续11天左右。
高铁运力进一步提升
据广铁集团分析，今年春运10多条高铁发力、普铁运输结构日趋合理、站内中转换乘模式日趋成熟。其中，高铁运力得到进一步提升。节前，广铁安排开行客车1123对（含高峰线82对），同比增加58.5对。其中直通客车647对，同比增加23对，管内客车476对，同比增加35.5对；动车组759对（含高峰线82对），同比增加82对。节后，广铁安排客车1161对（含高峰线102对），同比增加56.5对。其中直通客车660对，同比增加24对，管内客车501对，同比增加32.5对；动车组779对（含高峰线102对），同比增加82对。今年春运，广铁普速和动车组临客总数为历年之最。
普铁运输结构得到进一步优化。1月份铁路调图后，增开了一些出省客车，成渝、合阜、武汉、江西等重点方向运能均有所提升；沪昆高铁全线开通，分流了部分京广、沪昆普速铁路客车，为临客运行进一步优化提供了条件。
中转换乘组织模式进一步成熟。随着高铁逐步成网，以及高铁换乘组织模式的全面铺开和成熟运用（目前广州南、深圳北、长沙南、衡阳东站开展），旅客乘降组织流线不断优化，乘降组织过程更加流畅。
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