4月1日凌晨1时许，海珠区赤岗北路，工人们在咪表“收费车位”的牌子上张贴“暂停收费”的告示。专题统筹 信息时报记者 郭苏莹
本版撰文 信息时报记者 孙小鹏 郭苏莹 实习生 龚雯
本版摄影 信息时报记者 康健
昨日开始，广州九成咪表泊位暂停收费，涉及183条路段，广大车主可以免费停放车辆。记者兵分各路巡城发现，昨日零时起，暂停收费路段咪表管理人员撤走，路政人员连夜拆除咪表，并设置了“暂停收费”的告示。
5000多个咪表泊位免费了，车位好找吗？走访中，记者了解到，医院附近的免费咪表泊位仍然相当抢手。不过，有停车场也出现不规范停放的现象，一些车主“霸位”停车，浪费了停车空间。
现场
管理人员凌晨撤离 挂出暂停收费告示
海珠区赤岗北路的咪表收费区，属于咪表收费的一类地区，由于靠近商业中心，平时有不少在附近购物、吃夜宵的市民将车停在咪表位。昨日凌晨，记者看到，收费人员已撤走，只留下收费亭。几名路政人员来到此处，在咪表设备上贴上 “自2017年4月1日零时起，本路段咪表泊位暂停收费”的提示，并在停车指引牌张贴上“暂停收费”的告示。
昨日上午，记者巡城发现，不少咪表都被拆掉了芯片和电路板，只留下插入地面的金属支架。
在越秀区较场西路的咪表收费区，记者扫描P牌上的二维码后发现，以前扫码显示的价位表不见了，网页显示出“该路段已暂停经营和收费”字样，同时提醒市民，如遇到乱收费可拨打的监督电话为12345热线。
扫街
CBD写字楼：上班高峰车位有余
昨日为咪表暂停收费第一天，记者走访珠江新城以及天河城附近的各咪表设置路段，发现并未出现抢占车位的情况。早上八点半，珠江新城的华利路咪表设置路段，已经竖起“暂停收费”的牌子。
在华利路、华明路、天河南一路以及体育东横路，车位都比较充裕，基本上有空位，其中天河南一路的停车位甚至空出20个左右。
医院周边：免费咪表位更紧张
越秀区先烈南路设置了53个咪表车位，目前咪表已经部分拆除。记者昨日下午看到，先烈南路的咪表车位基本停满，只剩三四个车位。
由于先烈南路附近就是中大肿瘤医院和眼科医院，车位一直比较紧张。肿瘤医院的保安表示：“以前收钱时车位就很紧张，经常早上就满了；周一早上车最多，因为那时来挂号的病人多。”
一位来接人的车主说：“刚开始找不到车位，就只能打双闪停路边，或者停小巷里，后来碰到空位就开进来。”有些车辆打着双闪临时停在咪表位隔壁的车道上，等交警来了再开走。
一位找不到车位的车主则是把车临时停在了公交站旁，他表示：“今天感觉车位是比以前难抢一点。”
商圈&住宅：没人管 停车太“霸气”
在越秀区烈士陵园的咪表停车区，上午8时至9时20分，该区域83个停车位基本停满。
据此前咪表收费员介绍，由于附近有中山一院、省医和中华广场等商业广场，该处咪表停车位常常“供不应求”，“一般早上八点左右就没位了”。
记者观察发现，该处停车需求量确实不小，但主要是“临停一族”，车辆流转较快。昨天上午10时至11时，不断有车开进开出。
不过，记者发现，由于咪表收费员撤离，缺乏专人指引，不少人进出停车场时傻傻“分不清”停车场入口与出口，在车辆较多的情况下容易发生剐蹭及阻碍交通。车主停车也很随意，车辆距离有的空出半米，有的则距离太近，只能小心翼翼打开车门，勉强进出。
上午11时，较场东路一侧的咪表停车区，尚未停满车，但车主们停车却有些“霸气”，有的车辆前空出半米的距离，有的将车子一半停在线内，另一半停在线外。一名车主或许是技术欠佳，面对几个空位犹豫半天，最后将车停在两个车位之间，一车“霸住”两车位。
在较场西路的咪表停车区，10辆车有的“背靠背”，有的“头对头”，并没有按照规范要求“顺位停放”。这样停车可以吗？前来巡查的城管及交通执法人员表示，“这样是不规范的，可以投诉。”
车主百态
新手停车族：无人引导考验停车技术
昨日上午10时许，在越秀区烈士陵园咪表停车区，陈先生和家人带着牛奶等营养品来探望在附近住院的亲戚。由于并不知道今天起此处咪表停车免费，陈先生将家人放在停车场外，自己一个人开进去找车位。陈先生发现了一个车位，但位子较小，停到一半才发现自己的车差点剐蹭到旁边的车。无奈之下，他喊来家人帮忙引导。
“今天不知道这里咪表免费，一直在想怎么没有管理员了。我不经常开车，技术也不好，经常找管理员帮我看着停，今天只能喊家人来帮忙看着。”陈先生说。
最终，陈先生在家人的帮助下，终于停好了车。他表示，“免费停车确实挺方便的，我也要赶紧练习停车技术，不然有免费位也停不进去。”
抢车位一族：抢免费位不如月保靠谱
昨日上午，在越秀区湛塘路一家化妆品店门口，肖女士正在指挥家人停车。停好后，她向记者感慨，自己提前两小时来想抢免费停车位子，但还是慢了一步。
肖女士感慨，以往都是上午9点半开店，因为知道咪表免费了当天提前两小时，7点半就从家里出发，结果到了店铺还是没位了。“因为附近有越和精品商品批发市场，以往湛塘路的咪表停车位比较满，经常有开车来卸货的。今天提前出发也没找到车位，我绕了四圈才找到车位卸货。”
其实，肖女士店铺门口就是咪表车位，因为每天卸货之前办理了月保。“现在虽然免费了，但找不到车位，无法卸货更麻烦。”她说，宁愿交1000多块月保费，这样可以保证每天有车位。
过夜停车族：过夜没人管担心不安全
车主李女士住在海珠区中海名都，小区附近有20个路边咪表停车位。3月31日晚9时，李女士到此处停车，交了30元停车费，但担心晚上12点以后汽车没人看管会有安全问题。管理员向她表示，会留守到第二天早上8点。
李女士告诉记者，“我零点后再来看时，发现已经没有管理员了，但已经交费，所以就一直停在那，好在没发生什么剐蹭。”
车主王先生说，“免费停车是好，但我也担心，咪表公司的人撤走了，没人看管车，如果我的车被其他车主不小心剐蹭，又没人知道，那就麻烦了。”
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