广州日报讯 （全媒体记者 卢梦谦 通讯员曾勇）记者从广铁集团获悉，今年广铁运能尤其是高铁运能达到历年峰值。今年春运广铁发送旅客预计高达5420万人，运力同比提高8%，比无高铁前的2008年提高了一倍。
据介绍，外来工发送量居全国首位的广铁春运，难就难在节前出省难。每年春节前，上千万外来工在广州等着要回家。在没有高铁的时代，因为受京广铁路南段运输“瓶颈”制约，运力增长较为缓慢，远不能满足旅客乘车需求。每年春运，都是一场广东铁路运力与旅客出行需求的追逐赛。
到2009年底武广高铁开通后，广铁运力加速度明显大于旅客出省需求增长度。2010年春运，武广高铁运力达578万人，占广铁总运力的24%，这是新增加的运力。到今年春运，广铁管内10多条高铁齐发力，出省运力提高到1000万，使得运力缺口大大缩小。
在高铁大幅提升运力的同时，铁路春运组织效率也得到较大提升。铁路多元售票体系建设、站车组织科学化，以及互联网+、大数据、视频识别、共享设备等高新技术运用，正悄然改变春运组织模式，使得春运进程大大提速。
