广州地铁14号线高架段共设5个施工标段，目前所有高架车站和区间已全面开工建设。 信息时报记者 巢晓 摄
信息时报讯（记者 郭苏莹 见习记者 孙小鹏 通讯员 鲁亢 温美春） 昨日，记者从广州地铁集团了解到，广州地铁十四号线一期高架段全面开工建设，截至目前全线土建工程累计已完成50%，力争2018年底前建成通车。据悉，地铁十四号线全长约54.3公里，共设13个车站，将经过钟落谭、嘉禾望岗等站，届时从从化到广州市区只需要一个小时。
昨日，记者在十四号线一期高架段钟落潭-黎家塘-新和区间实地走访时发现，全线的高架段施工已经全面铺开。据广州地铁集团宣传部负责人许坤杰介绍，该线路全长约54.3公里，共设13座车站，地下站6座，高架站7座，包括竹料站、钟落谭站、黎家塘站、新和站、太平站、神岗站和邓村。高架段长约32公里，始于白云钟落潭镇大罗村，止于从化街口赤草村。
据了解，十四号线高架段共设5个施工标段，含7站6区间，目前所有高架车站和区间已全面开工建设，5个施工标段均已开始上部结构节段梁架设，预计2017年12月31日高架段主线土建工程完工。截至目前，十四号线一期土建工程累计完成50%。13座车站中，江埔和石湖两座车站已经封顶，其余11座车站，以及12个区间，均正在进行土建施工。全线将力争在2018年底前建成通车。届时市民从从化到广州市区只需要一个小时的时间。
