题记：或许，家乡的车站并不大，但她容纳得下五湖四海的宾客；经过家乡的铁路也不长，但她连接的却是大江南北，而这，她必将引各路商贾到此投资置业，从而带动一方富有，家乡的腾飞指日可待。
“鸣——”一声长鸣，火车徐徐地进站了，稳稳当当地停在写着“饶平站”三个大红隶书字的站台上。带着笑脸的人群下来了，更多的带着笑脸的人群上车了。又一声长鸣，火车向着更远的地方驰骋而去。
家乡人等了这一声长鸣，等了一年，等了五年；不，等了五百年......
家乡早先没有铁路，自然，不可能有火车。或许不少人只是从电影电视上见过火车。
我最早知道火车是在书本上知道的。后来在电影《英雄儿女》中知道了火车是一列长长的由很多节车厢组成的，所以，火车也叫列车。人们将它美其名为钢铁长龙，是名副其实的。它可以载好多的人，运载好多的东西。是陆地上最大型的运输工具。我最早坐火车是在1984年到桂林参加个文学改稿班。在车上，我兴高采烈从车头走到车尾，对车厢上的一切都感到新奇；趴在车玻璃窗上，看着外面一闪而过的行人、车辆、城市、乡村、高山、河流、田野、树。。。。感到是那样的赏心悦目。我还知道在火车上可以吃饭，当然，价格比市面上贵多了。我曾写过在这次去桂林的火车上，由于囊中羞涩，只好买一个1.5元（原价每个饭盒2元）的处理饭盒，结果引发胃肠炎的事。但这并不影响我外出时乘坐火车的兴趣。我与妻子是旅行结婚的，不远，就在厦门，为了能坐上火车，我们从县城坐汽车到漳州，而后在漳州再坐火车到厦门。那时的火车远没有现在这么多，在漳州火车站上，冒着初冬的寒风等了几个小时，才有一列火车在此停站开往厦门。有意思的是，上火车后，与我们上同一节车厢的一对年轻男女也是从县城出发到漳州再坐火车到厦门。他们也是旅行结婚的，也是为了体验坐火车的乐趣而在这等了几个小时。可见在过去，很多人还是以能坐上火车当作一件荣耀的事。譬如我辈，虽然天气寒冷，但坐上火车之后心里满是热乎乎的。
我在汕头一家公司工作了十上年，由于工作的关系，经常往返于汕头广州之间，没有火车时，当然只能坐汽车。但广梅汕铁路开通之后，我更多的是选择了坐火车。我坐火车距离最远的是从兰州到广州，将近三千公里之遥，那时火车的速度较慢，走了很长的时间，车上的环境也远比不上现在，甚至连开水的供应都曾经成为问题。当然更难的是要买一张火车票之难，要买一张卧铺票更是难上难。接待单位没有办法搞到卧铺票，最后我自已到车站碰运气，也真给我碰到了，买到一张兰州到广州的卧铺票，也算是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫。
当家乡要修建铁路而且是修建高速铁路的消息在报纸上刊发之后。家乡人奔走相告：“家乡要修铁路了，而且一修就是高速铁路”。言语之中透露出自豪的心情，也是印证了对于铁路的热切盼望。厦深铁路是连接闽东南和珠三角两大经济发达板块，将厦门、汕头、深圳三个特区串成一线的高速铁路。对于沿线各地区的经济发展将会起到重大推动作用。它全程502公里，3个多小时就到了。什么叫风驰电掣，这就是。从家乡到深圳350多公里，2小时左右时间就够了，往来之间，上车伊始，打个电话，家里的饭菜还未煮好，人便已到家了。而按现在的高速公路汽车也要走5个多小时，如果逢年过节遇上塞车，时间将会更长。未来将可开通由广州直达厦深铁路各站点的列车，届时，从广州到家乡，也仅需三个小时时间。
家乡境内的高速铁路下饶路口与省道黄三线相交，于是建设了高架桥。我经常在此经过，工程技术人员在测量时，我见过；工人平整路基时，我见过；铺设铁轨时，我见过；拉架电力牵引线时我见过。有时我还用相机记录。可以说，我从一个侧面见证了厦深铁路的全程建设。
铁路是从2008年开工的，五年一晃过去了，2013年12月1日开始试运行，我站在高架桥上时，第一次见到火车正在行驶。我没有坐上第一趟车，但我知道那些坐上了第一趟车的人一定很高兴。他们在广袤的大地上，检阅了田野的丰硕，高山的伟岸，河流的秀美，检阅了一路欢歌。高速列车外观为乳白色的，在阳光的照射下，显得奕奕生辉。列车命名为“和谐号”，这是一个温馨的名字，吉样的名字，体现了国人对于天时地利人和的良好愿景。我想，列车内的旅客之间和谐相处，旅途将增添了几多的欢乐；旅客与乘务员之间的和谐，车厢里将笑语欢声，坐者舒心，做者称心。我想，列车与牵引电力线之间应和谐，才能保证列车不出现故障；列车应与铁轨和谐，才能保证列车不会出轨，才能保证列车一路顺畅到达目的地。我又想，我们每一个乡村，每一个社区，每一个单位，就是一节节的车厢，我们都是车厢上的乘客，虽然，到达的目的地有所不同，但人生的终点是一样的，所以，只要我们登上了这列“人生号”的列车，我们彼此之间就是乘客，彼此之间就应该和谐相处，只有这样，我们才能幸福地快乐地到达我们的终点。
或许，家乡的车站并不大，但她容纳得下五湖四海的宾客；经过家乡的铁路也不长，但她连接的却是大江南北。而这，她必将引各路商贾到此投资置业，从而带动一方富有，家乡的腾飞指日可待。
陆利平，笔名益凡，饶平人，已在各级报刊纸质媒体上发表了三百多篇文学作品，获过诸多奖项；出版了《夜半心语》《走出老屋》《故乡情话》三部作品集，现为广东省作家协会会员和广东省民间文艺家协会会员。
小编：这篇文章是作者在饶平高铁站通车后创作，作者通过自身的经历，说出对能乘坐火车的激动，对家乡建设高铁的喜悦。梦想还是要有的，万一实现了呢？从对乘坐火车本来是一种奢望，到高铁开到家门口，到饶平直达广州开通，再到高铁站前广场的建设，家乡在一点点的变化……这些一点点的变化，总能让我们看到“不可能”后面的无限可能，让我们坚信挺入新时代饶平未来会更好，必将焕发出属于她的迷人魅力。
