地铁1号线将在同沙公园附近增加站点。 广州日报全媒体记者卢政摄文/广州日报全媒体记者李直建
为加快实现东莞与广州、深圳城市轨道交通的衔接，以及城市轨道交通与赣深高铁东莞南站衔接的迫切需要，东莞市拟对城市轨道交通线网规划方案进行调整。昨日，市发改局公示了东莞市城市轨道交通线网规划调整（2017-2020年）。
调整后的规划涉及8条线路，分别为东莞市轨道交通线网1、2、3、4、5号线以及1号线支线、3号线支线和深圳10号线东延线（东莞段），线路总长286.3km，设站95座。
其中，1号线、2号线、3号线和4号线为既有线网规划中的线路，综合考虑沿线城镇发展需要及工程实施条件等影响因素，对部分线路的原规划方案作了线路走向或敷设方式的调整；5号线、1号线支线、3号线支线和深圳10号线东延线为本次规划新增线路。
调整4条既有线路
1号线：增设同沙公园等3座车站
1号线全长72.4km，设站27座，其中城市轨道交通换乘车站5座。它与穗莞深城际线在望洪站形成衔接换乘，与莞惠城际线在东城南站形成衔接换乘。
