羊城晚报讯 记者马化展、通讯员交通宣、实习生吴娟欢报道：昨日上午，广州2016年7月中小客车指标摇号如期举行，近50万人参与摇号，4400人最终成为幸运儿。这也是中签率最低的一期。个人节能车方面，中签率约为两成多，与此前数月相似。
本次摇号共产生5888个增量指标，其中4400个为个人普通车指标，600个为单位普通车指标，880个为个人节能车指标，另有8个为单位节能车指标。
从本次结果可以看出，广州市民对于摇号的热度并未下降，有496481人参与，参与人数已连续11个月超过40万人、连续5个月超过45万人。摇号结果显示，有4400人获得个人普通车车牌，近113人抢1个指标，与上月108人抢1个指标相比，中签率从0.92%降至0.89%，创下新低。
此外，个人节能车配置指标总数维持880个不变，而本月的参与人数为3352人，中签率为26.25%。
广州市中小客车指标调控管理办公室表示，通过资格审核的申请人可登录广州市中小客车指标调控管理信息系统网站（网址http://jtzl.gzjt.gov.cn）查询摇号结果。也可拨打96900、114、116114、11185、12580等5条热线电话查询。
广州上半年车牌竞价所得去哪儿了？
5亿全部用于公共交通支出
羊城晚报讯 记者马化展、实习生吴娟欢报道：本月，广州个人普通车车牌竞价最低价出现“大跳水”。羊城晚报记者统计发现，上半年广州个人车牌竞价均价超2.5万元，中小客车总量调控增量指标竞价收入资金总额达5亿多元，超过2015年下半年。
记者统计发现，今年上半年个人普通车牌竞价均价为25382.5元，高于本月的2.4万多元。今年3月至6月，广州个人车牌竞价一直持稳步增长态势，每月增幅约在1500元左右，连续4个月上涨。只是到了本月，广州个人车牌竞价才终止连续攀升的步伐。
与此同时，记者根据市交委发布的每月竞价收入信息统计发现，今年上半年增量指标竞价收入加上按规定不予退还的保证金，总额共计56445.57万元，月均竞价收入9400多万。与去年下半年的总额55341.75万元相比，多出1100多万元，这笔款项已全部用于城市公共交通支出。
此外，市交委还在该平台公布，去年广州市中小客车总量调控增量指标竞价收入资金总额为96957.66万元，竞价资金都用于城市公共交通事业发展，共分为13个成本性开支项目。
这份广州交通2015年增量指标竞价收支执行情况资料显示，去年高达9.7亿元的车牌竞价收入，有78190.66万元用于公交行业综合补贴支出，5159万元用于5159台节能与新能源中小客车发放财政购置补贴，4329万元用于广州南站汽车客运站建设配套资金支出，2000万元用于快速公交运营补贴支出，3800万元用于BRT沿线公共自行车项目支出，1923万元用于购买竞价委托服务支出，其余用于高（快）速公路交通监控接入及交通信息板、核心区交通运行分析和信息发布及调度指挥平台建设支出等。
