南方日报讯 （记者/刘倩 通讯员/刘伟）赣深客专广东段（先期开工段）22日在河源动工建设，预计2020年完工。此次动工地段为赣深客专广东境内的先期开工段，位于河源市东源县、江东新区境内，线路自西坑特大桥深圳端向南引出后，分别以义和隧道、古屋场隧道、横岭隧道穿越独鼓嶂、黄茅嶂、梧桐山，止于梧桐山隧道出口，全长15.77公里，其中桥梁总长0.24公里，隧道总长15.1公里，桥隧占比达97%，最长的隧道为横岭隧道，全长7875米。
据广铁集团介绍，赣深客专广东段其他线路计划2017年开工，预计2020年建成，工期4年。待与江西段一起建成后，赣深客专向南经深圳北接入香港九龙车站，向北接驳正在建设的昌赣高铁，经昌九、合安九和合蚌铁路，与京沪高铁接轨，成为继杭深高铁之后，连接珠三角与长三角又一快捷的陆上大通道。
赣深客专建成后，从河源到广州将可节约2/3的时间，有力助推粤东北地区融入“珠三角1小时经济生活圈”。
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