近期各品牌互联网单车在深圳悄然兴起，为市民解决了短途出行的难题，也成为 “ 最后一公里 ” 最佳解决方式之一。近日记者注意到，一些品牌共享单车相互竞争，造成车辆被锁、车辆损坏、二维码无法识别等，给用户出行造成不便。对此不少网友表示，欢迎良性竞争，切勿损害用户利益。
行业竞争引围观
正如同两年前网约车进入市场，为行业带来革命性变更，从今年下半年开始，摩拜单车、OFO 等互联网单车品牌也纷纷布局深圳市场并迅速走红。市民对于 11 月 19 日，风靡北上广的小橙车 “ 摩拜单车 ” 在微博上发文章表示，自己的运营小哥 19 日中午在南山后海投放车辆时，正好遇到有人手持喷漆罐在他们的车辆上抹盖二维码，并同时挂上别的共享单车二维码识别卡。当他们制止时，对方便离开现场。
针对这种行为，摩拜单车迅速报警，深圳公安在其微博上谴责了类似行为，表示：“ 这样就不耿直了。”
当天下午，事件另一方小蓝单车则回应，“ 刚铺车第一天就遭到了专业工具来破坏我们的单车 ”，并附上了其车身二维码被人撬动螺丝取走的照片，表示自己也挺无辜，并发布严词回应，带着浓浓火药味。
市民：欢迎竞争 但不要损害用户利益
不论警方调查结果如何，事件一出便引发不少网友围观、站队。有网友表示，有竞争是好事，可促进行业良性发展，但不能以损害用户利益为代价。另外网友表示，这情节与两年前滴滴、优步进入市场竞争非常类似，“ 滴滴和优步给客户发优惠券，这两家企业咋不效仿一下。”
对此，11 月 21 日记者采访了小蓝单车，相关负责人表示，小蓝单车同样是不公平竞争的受害者，刚布车第一天就出现车锁、车篮被拆的现象，“ 我们承认，最近在布车时，地推人员也在其他自行车上挂吊环，这个针对路边所有停车，不仅限于摩拜单车。” 他表示，公司已经和地推人员进行沟通，严禁再次出现此类情况。
“虽然小蓝单车是第四个进入深圳市场的互联网共享单车，但希望推动行业公平竞争。” 该名负责人表示，希望能与市场上其他品牌合作，共同签署相关协议，“ 一来促进公平竞争，二来通过协议告诉我们的用户，不损害其他品牌的利益，文明用车。” 他表示，品牌之间形成产业集群，将促使行业整体良性发展，加快深圳建立自行车友好型城市的步伐。
深圳晚报记者 刘菲菲 编辑 武晓晨
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