TCR Asia珠海排位陈维安第34月22日，TCR Asia Series（TCR亚洲系列赛）在珠海拉开2017赛季第二分站的帷幕。本周末，TCR亚洲系列赛将与2017壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛一同在珠海共同举办。在参赛车手名单中，我们看到了熟悉的国内车手黄楚涵和陈维安，他们代表天石车队驾驶奥迪RS3赛车出战。值得注意的是，这也是这款赛车在国内赛事中的首秀。其中，黄楚涵在第一节排位赛中夺得第一，第二节排位赛中夺得第五；陈维安在第一节排位赛中夺得第二，在第二节中夺得第三。
关于TCR AsiaTCR Asia Series简称TCR亚洲系列赛，作为TCR系列赛全球版图中的一部分，2017赛季将会在马来西亚、泰国和中国六大赛道举办六个分站总共12个回合的比赛。比赛吸引了来自马来西亚、泰国，中国、中国香港、中国澳门等各个国家和地区的顶级车手参赛。
陈维安适应新排位淘汰制度周六下午，TCR亚洲系列赛进行了排位赛的角逐。在两节淘汰制的排位赛后，来自天石车队首次参加TCR赛事的陈维安爆冷在首节排位赛中获得第二，并在第二节排位赛中以1分45秒055的成绩获得第三。“这是我第一次参加两节淘汰制的比赛，虽然对赛制并不熟悉，不过好在车队的奥迪RS3赛车很给力，能够做出不错的时间。”在谈到决赛的战术时，年纪轻轻就在CTCC和GT赛事中颇有建树的他，坦言肩上并不会有什么压力：“只要认真跑好我们的比赛就行，这个周末珠海的天气变化莫测，一会下雨一会天晴，不过对大家来说都是公平的。”
黄楚涵负重而战
在第一节排位赛中黄楚涵紧夺得全场第一，在第二回合中他遭遇慢车，未能做出完美一圈，只能以1分45秒290的成绩排在第五成绩完赛。“这是我们首次参加亚洲系列赛，车队所使用的奥迪RS3赛车在经过BOP性能平衡后，是全场最重的赛车。”黄楚涵表示，因为赛车过重，离地高度相比对手也不占优势，因此更多时候他们的敌人就是自己。“毕竟是第一次参赛，我们还要慢慢熟悉这个比赛的节奏，如果第二节排位赛我们控制好出维修区的时机，或许就能避开慢车，做出更有利的成绩。”谈到明日两回合的决赛，黄楚涵的目标就是尽可能地超越更多对手，取得更好的名次。
周日，TCR亚洲系列赛将会进行两回合的决赛，天石车队将会为了冠军而战，敬请期待。
