最近，一司机开百万豪车夜行珠海大道，半路坏车停路边，没想到车停在路边一动不动，却摊上一条人命！而且最近在珠海大道摊上人命的，不止他一人！交警彻底怒了！
老表半夜帮助，一条人命没了
3月15日凌晨5点多，何某驾驶一辆红色重型自卸货车从前山轻轨站附近的工地出发，把一车泥运往湖心路的工地。卸完货后沿珠海大道返程，当行驶到泥湾门大桥时，何某的对讲机突然收到求救声，原来老表谭某遇到麻烦了。
原来，当时老表谭某驾驶一辆泥头车沿珠海大道东往西方向行驶，刚从珠海大桥下来，车身突然往右倾斜，吓得他赶紧停车。下车一看，在拉泥途中轮毂断裂，最后面两个轮胎都掉了出来，左轮滚到中间花坛，右轮滚到路边，只能停在路边。▼
何某立刻开车赶过去帮忙，顺势把自己的车停在谭某故障车的后面100米左右，打算用自己的车给老表做缓冲和防护墙。随后，另外一名表兄弟也来帮忙，他把车停在了两辆泥头车之间。
就在3名老司机站在坏车旁边商量着该怎么处理时，后面传来一声响，感觉是被什么东西猛烈碰撞。看视频▼
3人赶紧走到后方查看情况，只见一辆二轮摩托车车头直插入泥头车车尾右侧后轮位置，一名满脸鲜血的男子还坐在摩托车上一动不动，地上散落一地杨桃。突如其来的事故吓得3人惊慌失措。▼
金湾交警接报后迅速赶到现场，经救护人员抢救，证实骑摩托车的男子当场死亡。因为死者撞的是停在最后面的何某的车，所以何某好心帮老表，把自己的车放在后面当掩护，结果摊上一条人命。
半路坏车，又是一条人命
没过10天，又有一人半夜命丧珠海大道。但这次死的是。。。。。。
3月25日凌晨5点，唐某驾驶白色重型自卸货车沿珠海大道东往西方向行驶，来到一颗树路段，车辆上的前动轴突然断了！唐某只好将车停在右侧路边，在车后10米位置放了一根大树枝作为防护。▼
唐某的老板自己开着一辆蓝色丰田小车，还叫上另外一名司机开泥头车赶去现场帮忙。3人站在坏车左后侧，靠近路边的位置商量，最终决定用拖车绳把坏车拖去修。
这时，意外发生了！一辆红色大货车从后方突然朝坏车撞去，唐某等3人躲闪不及，瞬间被撞飞。▼
交警在现场发现，两辆泥头车停在该段道路右侧车道，后方一辆粤BE××12号白色泥头车停在右边第一车道与应急车道之间，车尾部左侧位置挂着一只撞至变形的车门。3名男子躺在车旁的血泊中，经救护人员抢救，证实坏车司机唐某当场死亡，两名男子受伤。这次死的是泥头车司机。▼
基本常识缺失引发悲剧第一个案例中，何某把自己的车放在后面当缓冲，这个做法令小编啼笑皆非。这是防止追尾的正确做法吗？何某的想法是怕后面还会有车来撞谭某的坏车，可是自己的车放在后面，任何车过来，要撞还不是一样撞？唯一不同的是，撞何某的车还是撞谭某的车。
谭某的车坏了，正确的做法大家都知道，应该是打开危险灯，然后在后方放置三角警示牌。再多说一句，何某把车停在后面，他能不能打危险灯，放三角牌？答案是不能，就算何某放了三角牌，他一样是违停，被追尾了一样要负责，因为他的车没坏。只有谭某的坏车用危险灯、三角牌，被追尾才可减轻责任。
小编讲的这个故事里还有一个细节。当时何某停靠的泥头车右侧车尾灯损坏，正是车尾灯损坏，即使何某打开了双闪灯，后面车辆只看到左转向灯闪烁，看起来就像泥头车正准备起步一样，悲剧可能也难以避免。
其实小编要说的是这些
最近，交警部门联合多部门对泥头车进行联合整治，力度和密度均持续升级。今年3月份以来，交警部门联合6大部门开展泥头车综合治理，共查处涉及泥头车的严重违法行为7388宗。
一个来月查了7000多辆车，这阵势，小编工作这么多年都没有见过，交警蜀黍这回动真格，出重拳。泥头车整治行动获得了大多数网友的支持和认同。
但也有部分泥头车司机有不同意见，比如——
正是因为这个原因，小编今天才给大家讲这两个暗夜惊魂，车不动却弄死两个人的故事。
问一问粉丝，这两个故事有什么共同点？都是泥头车坏车引发的事故，都在凌晨。为什么泥头车容易在凌晨坏车？答案很简单。
第一，泥头车凌晨跑得最欢，原因你懂的。
第二，也是最重要的，泥头车坏车并非偶然性事件，坏车有着根本的原因：司机为了追求利润而超载、过度使用、保养不及时……
正是因为泥头车存在这么多问题，交警才会把泥头车纳入文明交通整治行动当中，并且持续开展大规模的整治行动，而且专门推出“凌晨行动”。事实证明，泥头车的违法行为的受害人不仅仅是其他交通参与者，泥头车司机也可能成为事故的受害者。
小编还要说一句，这次“凌晨行动”，并不只有交警部门，还联合有多个行政部门。泥头车的超载等违法行为，并不只是处罚泥头车司机本人，还会对所在工地进行连带处罚。
让泥头车远离违法，安全驾驶，才能避免悲剧故事再次发生。
说明：封面图与内容无关！
