珠海大气污染祸首今年有解：开展样品组成分析

　　昨日，市环保局举行“两会”前的新闻通气会。南都记者从会上获悉，2015年珠海全年空气质量达标率为90.0%，各项污染物监测指标年均浓度全面达标。今年上半年，珠海大气污染来源解析工作将取得突破，画出第一个PM2.5来源“饼图”。珠海市排污权有偿使用和交易试点建设工作也全面铺开，今年有望推出主要污染物初始排污权核定办法。此外，珠澳之间将在环保和气象领域继续展开合作。

　核定主要污染物初始排污权

　　2014年，珠海市环保局委托广东省环境权益交易所开展排污权有偿使用和交易试点工作实施方案研究，并印发《珠海市排污权有偿使用和交易试点工作方案》。《方案》明确，除了广东省开展的二氧化硫和化学需氧量两种交易因子，珠海市还新增氨氮和氮氧化物因子。

　　市环保局总量科科长丁疆华介绍，排污权初始核定是排污权有偿使用和交易的基础。目前，市环保局委托环保部华南环科所开展珠海市排污权有偿使用和交易试点排污权初始核定课题服务。“通过收集和分析各种相关资料，我们已经充分掌握工业重点排污单位现状，已经拿出一个排污初始权核定方法的草稿，现在正在征求意见。”丁疆华表示，由于涉及多个行业部门，环保局力争在今年推出《珠海市主要污染物初始排污权核定办法》。

探索排污权抵押贷款、融资

　　此外，环保局还提出，应建设横琴新区环境资源相关板块交易分平台，探索排污权抵押贷款、融资等绿色金融机制。

　　“如果排污权可以让企业贷款、融资，企业的环保自身管理就转化为资金来源，就能调动企业提高清洁生产水平，减少排污量。”丁疆华说，有的省市已经推出类似的“绿色金融”产品，排污权以《排污许可证》的形式、以物权的形式存在，可以拿去银行抵押贷款。

　　丁疆华表示，目前珠海还没有此类产品，但银行和金融管理部门还是比较支持的，有待于政府出台相关制度。“部分企业也比较积极，排污权将成为一种稀缺资源，有了排污权交易，企业要扩产的时候可能就会有资本。”

珠澳合作监测臭氧

　　市环保局副局长陈海远介绍，港珠澳大桥建成后，机动车将激增，对空气质量也会产生影响。市环保局依托北京大学珠海生态文明研究院，对三地车辆交融后如何管理、执行什么技术标准等问题开展了专题研究。

　　水环境治理方面，珠澳主要就鸭嘴涌环境治理进行合作。大气监测方面，珠海正在谋求建立两地大气监测网络。臭氧监测也是未来珠澳两地合作的一个方向。陈海远介绍，珠海大气辐射和臭氧的环境本底数值在全省、全国来说都是比较高的。而且臭氧很不稳定，氧化性非常强，对大气中各种污染物的影响十分复杂。

　揭秘

如何寻找珠海大气污染源

　　只有了解了污染源，才能更有效地进行大气污染治理。今年4月，北京、上海、广州等9个城市完成空气中颗粒物源解析工作，珠海作为第二批城市，也于2015年展开了一系列基础工作。珠海市环境监察分局副局长周波介绍，珠海2015年完成了全市5个站点全部样品的采集工作。

　　“大气污染来源解析的监测取样不是自动监测，而是人工、手动，按一定频率到站点放置采样膜，然后带回实验室进行分析。”周波介绍，珠海大气污染来源，究竟是尾气排放，是扬尘，或是工业企业的排放，还是区域输送，将在今年重点开展样品组成分析与数据处理统计工作，通过多种方法比较和验证，计划今年上半年完成PM2.5源解析成分图谱结果，也就是画出“珠海大气污染源”的第一张“饼图”。有了这个“饼图”，就知道了污染源贡献率在时间和空间上的分布，也就了解了不同季节、不同地点不同污染源的贡献特征，可以为珠海市大气PM2.5综合防治和达标管理提供科学依据。