斗门白藤大闸将拆除重建 防洪潮标准提升一倍
保护了珠海斗门7万亩土地40多年的白藤大闸,明年将迎来拆除重建。昨日召开的市政府常务会议研究并通过了《珠海市斗门区白藤大闸重建工程建设方案》,斗门白藤大闸重建后其防洪潮标准和排涝标准都将提高一倍。
据介绍,目前水闸存在基础沉降变形大、闸底板裂缝大、闸体倾斜、整体稳定性差、交通桥结构安全处于极限状态等诸多问题,安全隐患较大,2009年安全鉴定为四类闸。去年5月,省水利厅批复原则同意对白藤大闸进行拆除重建。
根据设计方案,重建后的白藤大闸,初定水闸净宽152米,共15孔,其中泄水孔14孔,每孔净宽10米,工作闸门采用上翻式钢闸门门型和液压启闭机启闭,通航孔1孔净宽12米,可满足100吨级船舶通行。工程估算总投资约2.46亿元,计划2017年开工,2019年完成主体工程。
值得一提的是,重建后的白藤大闸,过闸流量由原来的1140立方米/秒提升至1420立方米/秒,设计防洪潮标准由原来的50年一遇提高为100年一遇,排涝标准由原来的10年一遇24小时暴雨2天排干提高到10年一遇24小时暴雨1天排干。与此同时,水闸汽车荷载等级也得到提高,届时可通行20吨级汽车。
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