若两辆公交同时进站 乘客就要走机动车道

　　南都讯 记者杨亮 珠海契爷岭巴士站因上落客时乘客需与机动车争道，被指存在安全隐患。面对乘客呼吁改造巴士站台的提议，珠海市城建集团回应，该巴士站路况特殊，目前暂无办法进行调整改造，也无法迁移建设。

乘客：

该巴士站是临时站点

　　引发风波的契爷岭巴士站毗邻中大五院，地处车流密集的港湾大道。市民陈先生反映，往香洲方向的一侧巴士站点存在严重安全隐患，由于没有港湾式站台，乘客上下车十分不便，当同时有两辆公交车进站，乘客就需要走机动车道，与机动车抢道，十分危险。

　　陈先生还表示，该处巴士站只是临时站点，站台很小，每逢下雨，人一多，经常无处避雨，给市民候车造成极大不便，站台设计选址也不够科学，从附近的每一间居民小区到站台需要步行十余分钟，由于晚上该路段行人较少，步行如此长的距离也存在安全隐患。

　　附近一些居民表达了同样的意见，希望有关部门对站台进行改造，同时搬迁到靠近每一间小区的位置，为居民乘客提供方便。

　　不过，对于居民的意见，负责公交站台建设的珠海市城建集团给出了否定意见。该部门称，该处站台的位置选址已经过主管部门及公交公司确定，为方便小区居民出行，城建集团接到市民反映有隐患后，及时向上级主管部门汇报并多次与公交公司及周边小区物业等单位进行现场勘查，力求寻找合适的位置对现有公交站点进行调整。但由于巴士站所在的港湾大道是珠海的主干道之一，车流量大车速较快，交通事故多发，因此“契爷岭”公交站如重新选址，必须确保港湾大道上车辆的行车安全及小区出入口车辆安全，但经多次现场勘查，主管部门及公交公司认为，如在每一间居民小区前面设置非港湾式巴士站，公交车辆将占用一条机动车道，鉴于港湾大道车流大车速快，易造成追尾事故。

公司：

停小区入口遮挡司机视线

　　珠海市城建集团称，如巴士站设置在每一间小区出入口附近，由于公交车辆车身过高，停站时可能会导致遮挡小区出入车辆驾驶员的视线，造成驾驶员无法准确判断道路交通情况，也容易发生交通安全事故；同时由于公交站点附近港湾大道上没有过街设施难以保障乘客的过街安全，因此，经多方单位现场勘查后一致认为，在目前无合适的可确保车辆及乘客安全的迁移地点的情况下，暂无法调整“契爷岭”公交站点。城建集团无法开展“契爷岭”候车亭的迁移建设工作。