电动车行业协会电动车配件规范发展会议顺利举办

　　“现在的电动车配件行业现状跟10年前区别不大，面临转型！”“未来5年内，网上电动车配件的信息透明度将达到80%。”“以后，网上的信任度将会超过实体店。”“成功的企业，2%靠的是产品，98%靠的是整合资源，电动车配件行业发展需要一个属于自己的组织” 。 

　　电动车配件行业眼下的现状和10年前差别不大，但随着消费结构的变化，如消费产品变得个性化，消费过程变得主动化等，电动车配件行业的发展是时候改变了。

　　在别的产品都被互联网相继攻陷后，电动车配件因为自身独有的特性，目前受影响不是很大，但受经济大环境的影响，目前的销售也不尽如人意。怎么突围呢？华南电动车配件商及维修专业委员筹备小组陈振胜的建议是，进行资源整合，搞属于配件行业专业型组织发展。

华南电动车配件商及维修专业委员筹备小组陈振胜

　　“市场的竞争已经超越了产品竞争的层面，以后的竞争都是围绕商业模式进行。”陈振胜说，在互联网+的大背景下，资源、产品、服务很容易整合，而这些，都是为商业模式服务的。

　　视野比勤奋重要，正确的视野，会让投资者的勤奋以N倍增值。就电动车配件行业而言，“视野”就是要选择正确的商业模式。

　　随着互联网+的渗透，传统的消费渠道：B-B-B-B-C（层层代理），将会变成：C-B/B-C/C-C，也就是说，后者的模式顾客可以直接和工厂、公司发生关系，缩短了渠道层级，降低了价格。

　　未来电动车配件行业的消费渠道也将变成：C-B-B-B，即：用户-维修点-县市级经销商-工厂。

品牌咨询专家曾星融

　　为什么会是这个模式？品牌咨询专家曾星融解释称，这是因为配件行业和维修行业不是单纯的产品买卖，还有技术服务环节，“用户不可能自己购买配件及进行车辆修理，而终端维修点又因为配件消耗量小不能直接从工厂直接进货，所以还需要构建县市级经销商。”

 华南电动车配件商及维修专业委员筹备小组杨贵

　　华南电动车配件商及维修专业委员筹备小组杨贵讲：当自身能力不足时，就想背靠大树找行业引领者联盟，目的就是想借专业委员提高自身的品质，而此时，服务网点越多，对品牌推广越有利。

华南电动车配件商及维修专业委员筹备小组邱计划

　　华南电动车配件商及维修专业委员筹备小组邱计划讲成立后要注重提高三方面的品质：一是产品的品质，他感觉现在电动车配件行业是鱼龙混杂，联盟后应把高标准的产品推介给行业和消费者；二是品牌效应；三是社会责任。

中山市自行车电动车行业协会轮值会长陈学全

　　中山市自行车电动车行业协会轮值会长陈学全讲：对于电动车配件商来说，最好的出路就是建立属于自己的组织，可以这么说，也是大势所趋。

　　目前市场上电动车品牌和零部件品牌杂乱多，使得电动车市场难以整合，加之国内还没有形成对电动车“三包”的统一标准，导致电动车维修市场相对混乱，消费者修车困难成为不争的事实。华南电动车配件商及维修专业委员会则希望通过整合行业中的配件企业，制定出相对统一的售后服务标准，解决消费者修车难问题，帮助行业实现良性的发展。