昨日，在广州地铁1号线女性车厢上，仍看到里面有一些男性乘客。
信息时报记者 康健 摄
信息时报讯（记者 郭苏莹 实习生 吴绍锋）上月底广州地铁在一号线试点女性车厢，迄今已满一个月。昨日记者回访发现，随着女性车厢宣传的普及，此前设置的女性车厢引导员也“退场”了，但仍有不少男乘客“误入”。而女性车厢实施一个月，受到“带娃一族”及准妈妈等人群的青睐，女乘客仍占七八成。
回访：高峰期没了引导员
昨日上下班高峰期，记者走访广州地铁一号线发现，上月初高峰期时有不少地铁志愿者及工作人员举牌进行引导，而一个月后，随着女性车厢宣传的普及，这些引导员也“退场”了，但仍有不少男乘客“误入”。
昨日上午8时许，记者从地铁1号线广州东站乘坐女性车厢前往公园前站。8时30分，在体育西路站女性车厢前排队的近20人中，有5名男性乘客。记者发现，在客流量较大的站，如杨箕站、公园前站等，由于乘客较多，许多男乘客也顾不上“绅士风度”，挤入了女性车厢。在烈士陵园站，一个屏蔽门前的女性车厢中来了3个男乘客，其中一个男乘客径直冲上去抢座位，见到车厢中的一名孕妇也并没有主动让出座位。这些“误入”女性车厢的男乘客均表示，自己“不清楚、不了解”。也有男乘客在上车后看见女性车厢的标识，主动走到隔壁车厢。
尽管如此，女性乘客仍占车厢总人数的七八成，一些带孩子或是孕妇等人群也会主动来到女性车厢候车，而相邻车厢也明显比女性车厢更加拥挤。
广州地铁：正在收集试点情况
对于试点情况，广州地铁回应称，女性车厢仍属于试点阶段，各方面的情况都在进一步收集中，将根据试点情况决定下一步工作。
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