沙特航空公司空乘抵达T2执行航班任务。
舒适的旅客休闲区。
旅客使用自助值机系统。
地铁设立航站楼转乘通道。专题撰文 信息时报 记者 成小珍（除署名外）
通讯员 机场宣 王蕾 粤机宣 航合
本版摄影 信息时报记者 萧嘉宁
昨日上午10：07，随着厦门航空MF8306航班起飞，广州白云国际机场2号航站楼（T2）和综合交通中心宣告正式投入使用，白云机场迈入“双子楼”运营时代！启用T2航站楼后的白云机场总设计年旅客吞吐量可达到8000万人次，将朝着世界级航空枢纽的目标迈进一大步。首日，记者走访发现，有不少旅客因不了解航班分布情况等，走错航站楼。据统计，上午6时到8时，约有140名旅客走错。但好在接驳顺畅，出行基本不受影响。
硬件全面升级后，白云机场将以“三条跑道、两座航站楼”的体量展开全新“羽翼”，拥抱新时代、开启新征程。
直击首航 幸运旅客获免费机票
昨起，四家航空公司转场T2航站楼，分别是厦门航、沙特航、肯尼亚航、印尼鹰航。昨日，厦门航空由广州飞往厦门的MF8306航班成为T2和综合交通中心启用后第一班出港航班。
上午8时许，记者乘坐地铁三号线延长线抵达机场，绝大多数旅客在机场南站下站，直抵T2机场北站的旅客较少，车厢、地铁站台人流量都不大，无需排队。从B出口乘坐手扶电梯，直达T2的出发大厅。相比繁忙的T1，T2显得空旷，厦航的值机柜台处也十分顺畅，旅客基本即到即办，换取登机牌、托运行李均在几分钟内完成。
9时许，白云机场举办了T2启用暨首航仪式，搭乘MF8306航班的旅客不仅获得了纪念小礼品，更有2名幸运旅客收获一份大礼：白云机场为两名幸运旅客送出两张免费机票，一年之内可从广州出发，往返国内任何通航城市。收到特别的纪念品后，不少首班航班的旅客或细看，或展示，有的还在现场留影，记录这一时刻。
上午10：07，随着航班腾空飞离，白云机场2号航站楼和综合交通中心正式投入使用，这也标志着2012年8月以来白云机场扩建工程完工，2号航站楼、综合交通中心、第三跑道、信息大楼、110变电站、北站坪、地铁及城轨等七大工程以及相关配套工程成功投用，为白云机场世界级航空枢纽建设发展、为广东民航高质量发展增添新引擎。
焦点关注 不少粗心旅客进错“楼”
由于首日启用，有不少旅客因不了解航班分布情况等，走错航站楼。据统计，上午6时到8时，约有140名旅客走错，其中多数为该到T1的却错到了T2。
旅客林先生一行来自杭州，他告诉记者，当天早上是乘坐出租车到机场的，“我们不知道T2启用，所以和司机说去机场，结果司机直接将我们拉到了T1。”到了T1去办登机手续时，才被告知需要到T2，在志愿者的指引下，赶紧去坐了免费的穿梭巴士，“5分钟就到了T2，还是很方便，没耽误时间。”记者了解到，和林先生一样，走错航站楼的旅客中，因乘坐出租车被直接拉到T1的不在少数。王小姐也是其中之一，经常来广州出差的她没留意相关信息提醒，“我上周五来的广州，走的T1，没想到今天就用了T2，太大意了。”
旅客张先生要乘坐南航的航班，但当天坐地铁按惯例直接坐到了终点站才下，结果发现到的是T2。“以前都是到终点，所以也没多想，是我太粗心了。”不过因机场有免费的穿梭巴士，而且运行频率5分钟一班，“很便捷，基本不会耽误时间。”
实际上，为避免旅客走错航站楼要转场，白云机场提供两种免费的交通接驳方式供旅客选择：地铁、穿梭巴士。中午11时许，记者体验了一把T1-T2的穿梭巴。2号航站楼的穿梭巴士站点站点设置在出发厅42号门（三楼），高峰时间每5分钟一班。记者在11点15分坐上了一趟巴士，车上全满，从等候到到达T1出发厅10号门，仅费时5分钟。从T1返回时，转场的旅客较多，现场排起了长达六七米的队伍，但基本上一趟车可以消化。
温馨提示 凭机票可免费乘地铁转场
信息时报讯（记者 郭苏莹）昨日，随着白云机场2号航站楼启用，广州地铁机场北站也正式开通。记者探营发现，机场北站站台设有母婴室、男女卫生间和无障碍卫生间，供有需要的乘客使用，较为方便，而对于走错航站楼的乘客，可凭机票免费地铁换乘，方便快捷。
广州地铁专门在机场南站、机场北站的站厅闸机位置为旅客设置了免费转乘通道，同时设置了导向指引标识，旅客可根据相关指引实现无障碍转乘。昨日中午，记者在白云机场二号航站楼国内到达区跟随提取行李出来的陈先生，以乘坐地铁的方式到达一号航站楼转乘国际航班。
按照此前咨询台工作人员的指引，陈先生向左转走了大概300米，看到了广州地铁的红色指示柱后向右拐，进入了综合交通中心。又走了100米，就看到了地铁机场北站A出口。过安检后，他从A出口进入机场北站，即可看到绿色通道的指引台，两位地铁工作人员站在指引台接受咨询。得知陈先生要去一号航站楼后，工作人员要求其出示相关的机票凭证。在检查过后，工作人员指引陈先生前往不到50米外的绿色通道。通道已经打开入闸口，入口有一名工作人员进行引导。陈先生免票入闸，在站台等候了3分钟左右的时间上车顺利出发。记者计算时间发现，从离开咨询台到坐上地铁，陈先生所花时间在5分钟以内。而三号线地铁从机场北站到机场南站约1分22秒，可以迅速抵达。
陈先生说：“这是我第一次体验两个航站楼之间换乘，我比较喜欢坐地铁，因为接驳巴士要走上去三楼出发厅，而地铁是在到达厅同一层就有入口。地铁空间更大也更舒服。”
转场方式（免费）
穿梭巴士
站点：T1出发厅10号门（北二楼） T2出发厅42号门（三楼）
时间：高峰期5分钟一班；平时10~15分钟一班；24小时服务
地铁
机场南站（1号航站楼）和机场北站（2号航站楼）有绿色通道免费乘车
时间：6：00~23：15，运行时间为1分22秒
