记者13日从深圳市交委获悉,穗莞深城际线轨道铺设11日从东莞进入深圳。按计划,全部铺轨作业将于12月10日左右完成,计划明年全线通车。建成后,将实现公交化运营,全程运行时间仅1个小时。

  目前,穗莞深城际线铺轨进入深圳。这条城际线的终点——机场站已封顶进入安装装修阶段,通往航站楼交通中心900米长的地下联络通道也已开工。预计本月20日会铺到深圳机场北站。

  据悉,穗莞深城际自广深铁路新塘站引出,跨越广深铁路后经由广州、东莞、深圳一路向南铺设,止于深圳机场站,并预留南延至前海条件,正线总长约76.1公里。

  穗莞深城际共设15座车站,其中深圳段17公里,设有海上田园、和平、机场北、机场4站。建成通车后,穗莞深城际铁路将采用六节编组列车,载客量1200人,采用公交化运营。

  穗莞深城际线的轨道建设有三个大的节点:洞通(全线隧道与高架建成)、轨通和电通。按照计划,今年年底前穗莞深城际线将实现轨通,年底具备验收条件,预计明年可以进入调试,并全线通车。