家住深圳的杨先生说，2018年10月份，他从南山区的南方腾星奔驰4s店，花费四十二万元，全款购买了一台奔驰E200L型号的轿车，可是新车开回去的第二天就出问题了：停车的时候，车子突然熄火了，故障灯故障码全部打开。
然而4S店的工作人员对车辆进行了好几天的测试，并没有发现问题，还解释称这是车子的自动熄火保护功能——当前后方突然出现障碍物的时候车子就会自动熄火。杨先生也就没太把这事放在心上，可没成想，新车开回家没几天，又出现了新的故障。
杨先生说，自此之后，无论车上是否有人，车辆天窗以及四周窗户经常会出现自动开启的现象，每周都会出现一次。不仅如此，车子的后视镜也会在开车时莫名其妙地自动收起来。
无可奈何，杨先生再次找到南方腾星4S店，但是4s店依然没能检测出任何问题。杨先生说，对于车辆出现的状况，对方至今也未能给出有力的解决方案，只是让杨先生继续观察车辆的情况。这让杨先生无法接受。
记者跟着杨先生再次来到了南方腾星4s店，售后经理陈先生表示，车辆自动开启天窗的换气功能，是这辆车的一个特别功能，对于给客户带来的不便，这位工作人员却始终无法解释清楚。而4S店方面表示，此前经过门店工程师多次检查，始终未发现车辆存在故障，也就无法进行维修。
不过他们表示，会对杨先生的车辆再做一次检测，如果车辆依然无法检查出问题，将申请更高级别进行检测，协助杨先生解决问题。
专家表示，在众多投诉的案例中，最终通过鉴定实现维权目的的消费者微乎其微。一是在于车辆质量鉴定费用高昂，普通消费者难以承受。另一个原因就是现有汽车质量方面的检测机构少，鉴定程序繁琐、周期较长。在多数情况下，汽车出了质量问题，都是厂家自行鉴定，这种既当“运动员”又当“裁判员”的现状，让消费者无法认可检测数据或鉴定结论。
深圳市消委会汽车专业办公室专家郑汉成介绍，一般消费者发现新车出现问题之后，如果符合三包的规定，应该保留好相应的购车票证，与车辆进场检测的相应证据，同时及时与汽车4S店协商解决，达到协商无果的情况下，可以直接联系汽车生产厂商介入。若是依然未能得到满意答复，消费者可以向消委会进行投诉。
