中新网广州1月17日电 （蔡敏婕）广东省交通运输厅17日称，自琼州海峡实行“班轮化”后，明确发班船舶、发班时间、始发港和到达港，旅客出行效率获得提升。该厅预计今年春运期间，平均每天船舶航班达186班次，平均8分钟1班，其中1月28日至31日为出行高峰，预计平均每天船舶航班达229班次，平均6分钟1班。
春运前夕，琼州海峡还启动联网售票系统，旅客可在统一联网售票平台买各港船票。据统计，春运前一周，琼州海峡航行航班1260次，车辆吞吐量11.22万辆次，旅客吞吐量50.43万人次。
2020年春运是琼州海峡“班轮化”后首次“大考”，为配合“班轮化”运营模式，琼州海峡客滚运输各条航线共投入客滚船58艘，共52245客位、2796车位。
琼州海峡启动联网售票系统 钟欣 摄在湛江市海安新港，旅客王先生准备乘船回老家海南三亚过年。他表示，以往琼州海峡南北两岸有多个售票平台，各港口之间的售票信息并不连通，购票麻烦，就算买到票也不确定登船时间、登船港口和登船船舶。现在，这些信息都能确定下来。
启动联网售票后，琼州海峡正逐步实现从无序过海转变成“有序”“有计划”过海，提升旅客过海体验，旅客还可通过该平台进行退票、改签、订单查询等操作，合理安排时间。
“预约出行减少了在港口售票窗口排队买票环节，缩短旅客候渡的时间。如今从进港到登船最短18分钟，最长不超1小时。”售票平台相关技术人员说。
据了解，为了加强应急准备，琼州海峡南岸企业、北岸企业，南海救助局等配备了应急救援力量，其中在海口基地安排1艘9000KW海洋救助船“南海救113”、1艘近海快速艇“南海救509”等，为春运期间航行安全提供一定的保障。（完）
